福建检验检疫局帮促福州港增强“海向”辐射能力

东南网9月22日讯 （本网记者 肖月青 通讯员 李永东）近日，印巴线集装箱船舶“中远圣保罗”轮首航靠泊福州江阴港区，该航线是由中远海运、长荣海运、万海航运和太平船务首次联合在福州港开辟的第一条印巴航线。该航线的开通，填补了福州直达印巴的航线空白，为福州港由新兴市场不断增长带来的货量提供了新的、便捷的直达海运服务。

据介绍，上述4家船公司在该航线共投入5艘运力平均约4000标箱的集装箱船舶，每周四挂靠福州江阴港，途经福州江阴、香港、南沙、蛇口、新加坡、巴生（北）、科伦坡、卡拉奇、蒙德拉、巴生（北）、福州江阴。今年1-8月，福港集箱完成集装箱吞吐量127.2万标箱，同比增长9.2%，其中福州江阴港区累计完成集装箱吞吐量79.8万标箱，同比增长10.2%。

为帮促福州港进一步增强“海向”辐射能力，福建检验检疫致力口岸提速增效，持续深化与地方政府和口岸查验单位协调协作，尤其是通过加强与海关协作，推进制度和技术创新，落实日常问题对口沟通，重要问题会议协商，在进口废料联合查验、关检“三个一”合作、关检“一站式查验”、打击木质包装逃漏检、促进重点产业发展、为海关打私提供技术支持等方面加强成效产出，强化把关职能，增强服务发展合力。有效落实“三通两直”、通关单无纸化、入境货物多点报检、简政放权推进原产地签证制度改革以及泛珠6省区域通关一体化等通关便利措施。

福建检验检疫局主动对接福建自贸试验区创新举措，在福州江阴港落实整车“分线管理+验证整改+事后监管”模式等，实现自贸区两岸直航交通工具登轮比例由10%-50%放宽为全部采取电讯检疫免予登轮。为帮扶重点产业发展，该局深化检政、关检、检企紧密协作，制定关于提升进口汽车通关时效五项措施，梳理再造汽车整车进口检验检疫业务流程。今年1-8月，福州江阴港共到港进口汽车5634辆、货值2.54亿美元，同比增长1.17倍和1.69倍，在同期全国进口车市场仍呈现低迷态势的情况下实现逆势增长。该局对需要检测的进口废物原料实施“并批送检”模式，推动福州江阴口岸年进口再生资源量约占全省辖区50%。此外，该局在福州江阴港推进进口饲料待检存放场所/标签加施场所建设，促进辖区饲料进出口增长。

福建检验检疫局强力帮扶福州江阴港提升口岸实力，指导10#、12#泊位口岸设施建设，帮扶新港码头完善进境水果指定口岸软硬件设施建设，实现福州新港进境水果零的突破。帮扶口岸扩大大宗散货业务，以政府部门承诺为背书，联合企业为辖区港口揽货，对靠泊罗源湾港区符合条件的进口矿产品实施“即停即验，即卸即运”，实现到港船舶“零等待”、“零滞港”，帮助收货人节省大量堆存费，大大提升口岸的接卸能力。