以“三化”建设为抓手助力福建港航经济发展

“建设新福建 海事勇争先”系列报道之七

以“三化”建设为抓手助力福建港航经济发展

福建海事局优化现场综合执法资源，支持福建自贸试验区建设。

东南网12月23日讯（本网记者 陈楠）随着国家“一带一路”战略和福建自贸区建设的深入推进，福建沿海产业布局更为集聚、航运经济更加活跃，如何进一步推动我省港航经济转型升级和健康发展，加快海西综合交通运输体系建设呢？福建省政府去年11月出台的“支持海事工作促进港航经济发展六条措施”起到了什么样的效果？福建海事局以实施“革命化、正规化、现代化”为抓手，在简政放权服务航运经济发展、创新海事监管机制等方面推出了一系列创新成果，交出了一年大考优异“成绩单”。

巧做加减法 简政放权促发展

“以前培训考试、领取证书都要在同一个地方。我们船员又经常在外面跑，很不方便。这下好了，海事部门实行船员证书异地办证和邮寄服务，为我们省去了不少麻烦。”在厦门海沧海事局政务窗口办理业务的船员小陈开心地表示道。

“‘三化’的实质就是为了为提升海事队伍的有效履职能力、规范执法能力和科学管理能力，服务地方经济发展。”据福建海事局相关负责人介绍，近年来，受国际金融危机影响，全球航运市场持续低迷，航运企业承载着巨大的压力。作为行业主管部门，福建海事局从我省航运企业的实际困难出发，在做好严格执行中央取消下放涉及福建海事局的16个项目的基础上，把“液货船水上特殊过驳作业许可”等12项行政审批项目下放到分支局。同时，做好审批时限“减法”，简化压缩行政审批办结时限；做好便民服务“加法”，推广电子政务，在口岸审批、船员类行政许可项目、危险品货物申报等方面基本实现100%网上申报；简化厦门—金门和马尾—马祖的游艇、帆船出入境手续，推进建设统一高效、闽台联动的口岸监管机制，增强我省航运企业的市场竞争力。