公交安全加码，有门！

福州部分公交线路已经安装上1.5米高的隔离门。 东南网记者 冯川叶 摄

东南网11月13日讯（本网记者 冯川叶 谢玉妹 邹玒）重庆万州公交车坠江事故让不少人心有余悸。记者了解到，事故发生后，各地公交部门积极动作，出台应对措施。福建各地反应如何，又有何新动向？记者进行了实地走访。

安装1.5米防护门，设立“委屈奖”

日前，有细心的市民发现，福州一些公交车的驾驶室安装了防护门，将驾驶空间与整个车厢隔离。记者了解到，福州公交集团现有的营运车辆中，共有362部车的驾驶座配有防护门，主要是今年起陆续更新的。

据介绍，这些车辆主要投用在17路、35路、71路、76路、82路、85路、106路、107路、108路、136路、138路、161路、199路等线路，未来还将继续购置这样的公交车。

记者在一辆76路公交车上看到，驾驶室的玻璃防护门总体高度约1.5米，高过坐着的驾驶员肩膀，使驾驶空间得到较为合理的隔离，非驾驶人员很难从外面够到方向盘。防护门的门锁是旋钮式，可以从内往外打开。

重庆万州公交车坠江事故发生后，福州公交集团第一时间召开“行车安全优质服务”扩大会议，对驾驶员进行警示教育。事故原因发布后，集团对公交驾驶员提出要求，遇到类似情况时保持冷静，停车报警。

福州公交集团还特意为公交驾驶员设立“委屈奖”：如果驾驶员遇到乘客蛮不讲理，需忍耐劝解，事后上报集团可视情况给予驾驶员100～200元不等的安慰奖励。集团表示，将继续加大“委屈奖”制度贯彻落实力度，大力安抚受委屈的驾驶员。

集团每周都会进行2到3次安全巡查，检查驾驶员是否有违规违纪行为和车厢设施设备是否完备。此外，集团要求驾驶员加强职业道德素养，尽量避免和乘客产生争执和纠纷。