福州高速交警：五一高速成“停车场”有三大原因

先紧后松返程畅通 天公作美未发生严重事故

据福州高速交警支队交管科介绍，“五一”免费通行期间，福州高速公路通行状况以5月1日上午8点到10点最为拥堵。在这两个小时，沈海高速、福银高速单向段面流量分别达到6465辆、2847辆。其中，福州南（乌龙江收费口）1日当天的出入车辆总量达到26567辆，是平时的2.5倍以上。

段面流量暴增，加之追尾、剐蹭事故不断，导致辖区内主要线路数次出现大面积拥堵，并以1日下午沈海高速B道飞鸾岭路段的拥堵最为严重。

车流量增长的速度在2日出现了明显下降趋势。仍以福州南（乌龙江收费口）为例，截至2日下午3点30分，福州南出入车流总量仅为12770辆。

从3日中午12点开始，福州境内多条高速公路开始迎来返程车流量高峰。截至3日下午3点30分，返程车流量未出现短时爆炸性增长的状况，道路通行情况良好。

与这一态势相伴随的，是“五一”3天的交通事故数量。数据显示，截至3日下午3点30分，“五一”期间共发生85起交通事故。其中，1日59起，2日21起，3日仅为5起。其中，大车发生的事故不足10%，而小车发生的事故占90%以上，并以追尾、剐蹭、撞护栏等事故类型最为常见。

支队交管科介绍，这三天，福州高速警方日均出动警力近200人、警车50辆以上，加上气象条件良好，辖区内没有发生涉及人员伤亡的严重交通事故。

5种交通违法类型 要数主车道倒车最危险

福州高速交警支队梳理了这三天的交通违法现象，并发布其中5种最为常见的违法类型，希望驾驶员在今后的行车中引以为戒。

主车道倒车。“五一”期间，一辆自驾游小车在沈海高速厦门往福州方向路段的主车道上倒车。民警立即将该车辆拦停。对方解释：“走过了，想倒回去出收费站。”警方介绍，在主车道上倒车十分危险，一旦与后方高速行驶的车辆发生追尾，后果不堪设想。

导流线上停车。在沈海8车道变4车道处的宏路路段，一辆自驾游私家车在高速路上迷路，便在导流线上停车打电话问路。高速警方介绍，导流线上停车问路、等同伴的违法行为在“五一”期间频繁发生，并以在道路节点处最为突出。

在应急车道上行驶。高速警方介绍，只要道路拥堵或通行缓慢，一些驾驶员就会变道进入应急车道行驶，希望绕过拥堵路段再变道上主车道。但是，一旦应急车道被堵死，线路的通行状况就会雪上加霜。

应急车道乱停车。这一违法行为在福诏高速上经常发生，乱停车的驾驶员给出的理由也让执法民警哭笑不得：内急、等待同伴。

超速。这三天，福州高速公路上的超速违法几乎全是超速比例为20%—50%的超速违法，超过50%的严重超速行为不存在。