福州现拼车软件 下载手机APP就能搭上顺风车

记者体验：简单提交材料即完成认证

记者日前也在手机商店中搜索关键词“拼车”，立刻就跳出了“爱拼车”、“顺风拼”、“拼车吧”、“AA拼车”、“无忧顺风车”等多个APP客户端，功能上大同小异。记者点击下载了“爱拼车”，该软件针对乘客和车主有两个版本，车主在注册时，需填写车辆信息并上传驾照、行驶证的照片。

在试用中，记者以乘客身份发布需求信息：起点华林路，终点仓山万达，下午4点出行。1个多小时后，就成功跳出了“顺路”车主信息。记者与这位名为“无忧”的车主联系，协商好20元作为车费补贴，并约好见面地点。

下午4点10分，记者与“无忧”成功拼车。“无忧”告诉记者，他使用拼车软件有一个多月了，但只接过两次单，“主要也是刚好顺路，既方便别人，也给自己赚些油钱。”

一旦发生事故保险可免责车主需担责

近日，记者就拼车软件采访了多位的哥，的哥们表达了自己的担忧：“‘黑的’可以通过这个软件来揽客，这对我们的影响就更大了。”记者发现，拼车软件都在宣传中提倡公益拼车，不以营利为目的，不过在实践中，成交费用多与出租车相当。软件虽验证用户的信息，却无法防范与识别非法营运。

使用拼车软件，乘客与车主将面临哪些风险?

1最大的当然是政策风险。福州市交通执法部门工作人员昨日表示，机动车在道路上营运，必须取得营运许可证，私家车如果在路上载客营运，即便是“只收油费”，也构成非法营运，一旦查实将处罚。

2此外，记者还从福州多家保险公司了解到，私家车在投保时的性质为家庭自用，而拼车收费属于改变使用性质的行为，一旦发生交通事故，保险公司将仅赔偿交强险限额内的损失，对限额之外的所有费用，保险公司有权一概免责。

3福建知信衡律师事务所律师林伟也指出，私家车若非法营运，发生交通事故导致乘客人身财产损失，车主和司机需要承担赔偿责任。

□他山之石

北京出台意见允许拼车合乘

采访中，市民董先生表示，拼车软件作为新生事物，肯定有不少的负面影响，希望政府能出台配套的法律法规，用制度创新给拼车软件一条出路。

记者了解到，许多发达国家通过优惠政策鼓励人们拼车绿色出行，国内也有部分城市对拼车给予了支持。如去年底，北京市出台了《关于小客车合乘指导意见》，市民禁止临时、随意拼车，只允许长期拼车，而且拼车前需要和私家车主签订合乘协议，同时，合乘者需承担不超过的士营运价格的费用。上海、杭州也正在研究拼车指导意见。