京台高速福州段最长公路隧道左洞昨贯通 长9252米

牛岩山特长隧道左洞于27日上午10时安全贯通

东快讯（记者张婷婷林良划文/图）随着一声爆破声，昨日上午10时，京台线建瓯至闽侯高速公路福州段牛岩山特长隧道左洞安全贯通，比计划工期提前3个月，这也意味着全省实现县县互通高速的进程将更近一步。

据了解，牛岩山隧道地质条件复杂，交通不便，在施工过程中甚至采用马队运输物资。此外，京台高速福建段也将于明年底实现通车，届时将结束古田县没有高速公路的历史，福州市民驱车前往建瓯仅需要1.5个小时，缩短1个小时；往建阳、武夷山等闽北地区也将缩短1个小时。

工程历时26个月，过程中动用马队运输物资

昨日上午，东南快报记者一行驱车前往闽侯县洋里乡，绕过盘山公路，在碎沙石堆积两旁的道路前方，两个幽深的隧道映入眼帘。

“牛岩山隧道为双洞分离式隧道，左、右洞长度分别达到9252米和9198米。”现场施工人员说，隧道的长度是我省公路隧道中最长的，在全国公路隧道长度中也居于第八位，隧道另一端通至安仁村。

据了解，在施工过程中，由于地处偏僻地带，交通不便，为了能使物资运达工地，工地调动了马队来进行物资的运输。现场施工人员描述，在开挖进程中，工地建设了临时便道，并借调了六七匹马驮运物资。

现场施工单位负责人介绍，牛岩山隧道左洞于昨日顺利贯通，比原计划工期提前3个月。