福州浦上大桥限行追踪：往大学城要道施工为何拖到开学

由于围挡施工，金山大道与洪湾路交叉口，在高峰时段交通压力很大

东南网9月16日讯(海峡都市报记者 陈恭璋/文 黄启鹏/图）

关注理由

从9月13日开始，福州金山片区持续拥堵，原因是220千伏闽建线改造施工需要，浦上大桥和三环浦上互通匝道封闭，导致进出城和来往三环的车辆绕行。而目前，金山片区包含金山大道、洪湾路在内的多条干道均在施工，其余道路通行不堪重负。

连日来，海都报持续关注金山片区的拥堵问题，引发广泛关注。据了解，电力施工原计划5月初动工，最晚8月中旬结束。为此，有市民质疑，为何该施工不在暑期动工？还有市民关注，管制已实施了，该项目能否如约在9月20日完工？

原计划5月启动 却拖到9月

昨日，福州金山片区依旧出现拥堵，金山大道、金祥路、洪湾路等干道车流量很大，通行缓慢。主要原因是，金山片区多条干道同时在施工，特别是9月13日开始，因电力部门220千伏施工需要，作为金山片区最拥挤、最重要的通道，浦上大道和浦上大桥成为“断头路”。大量进出城和进出三环路的车流通过金山大道、金祥路等道路绕行，交通压力骤增。

而有知情人士透露，早在今年5月份，该项目就应该启动，结果却拖延至9月才动工，白白浪费了四个月时间。浦上大桥是出入大学城的要道，市民质疑，为何该项目不在车流量少的暑期动工？而眼下进入开学季，车流量比平时更大，封闭浦上大桥，岂不造成大堵？

对此，有关人士解释，5月份，该项目业主福州市电业局提交了施工申请和道路管制申请。根据这份申请，施工需要封闭浦上大桥东桥头、三环浦上互通和三环路主路，时间长达8天。因为对交通有很大影响，这份方案被相关部门退回。随后，施工方案经多次修改，多部门也经多次协商，最终敲定了目前这份施工方案，保留了三环主路的通畅。

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