福州高速路收费员戴不戴口罩 高速公司还在研究

研究结论：尾气致收费员呼吸道疾病增多

“收费站里的污染物更容易堆积。”昨日，福建省绿色科技文化促进会的专家表示，这和隧道的原理相似。单向行驶时，汽车的速度能形成“相对稳定”的气流场，将污染物带出隧道，而收费站是双向行驶的，站内气流混乱，污染物在收费站里容易堆积。如果收费站的车流量大，排放的污染物多，就会使收费员处于高浓度的环境中。

汽车尾气对收费员健康的影响，学界也有人进行了研究。此前，广东省职业病防治院对508名路桥收费员进行健康体检，发现慢性咽炎检出率为50.98%，慢性扁桃体炎检出率为13.58%，慢性鼻炎检出率为31.50%，远高于非收费人员，而且随着工龄增加，上述3种疾病的检出率也随之升高。

该研究的结论认为，收费人员上呼吸道疾病发病率升高的主要原因是收费站工作场所的空气被汽车尾气污染所致。

□他山之石

公安部发通报 交警可戴口罩执勤

戴口罩执勤执法，在国内有一个逐渐推广的过程。其中交警戴口罩执勤首先取得突破。

在2013年初，北京、济南等地连续多天遭遇雾霾。很多网友纷纷呼吁在马路上执勤的交警应该佩戴口罩。为此，公安部就发出通报，允许在空气严重污染时，各地根据情况对一线执勤民警采取调整勤务安排、改进执勤方式以及戴口罩等必要的防护措施。

不少市民提出，交警既然可以，作为高速公路收费站的主管部门，也应该像公安部学习，尽早出台相关措施，因为在空气污染的情况下，戴不戴口罩，已经属于“职业防护”范畴，关系到一线工作者的身体健康。