福州往龙岩动车趴窝隧道3小时 车厢漆黑小孩被吓哭

被困隧道三小时 乘客称无饭可吃

动车在隧道趴窝后，不少乘客很焦急。小邱说，由于车厢是全封闭的，停车后，车厢内特别闷。最后在部分乘客的要求下，乘务员才打开几个安全门以供通风。

另一名乘客李女士说，大约一小时后，部分车厢的电灯亮了起来。由于已经被困了一个小时，时间已经到了昨日中午1时许。“当时我们有向乘务员要快餐吃，可是乘务员说因为动车停电，快餐没法加热。”李女士说，由于已到午餐时间，大部分乘客都饿了，大家只能吃自己带上车的食物充饥。

其间，小邱看到动车上有技术人员穿着防护衣，爬出安全门排除故障。同时，有一辆用于抢修的火车到达现场对故障动车进行维修。邱先生说，直到昨日下午3时许，发生故障的动车才恢复运行，随后到达龙岩站。此时，大家在车上已被困了近3小时。

昨日下午，海都记者从铁路部门获悉，由于龙厦线的高压接触网发生故障，该线路昨天多趟动车晚点。

铁路部门称，抢修花了1小时左右，此后多个受影响班次陆续恢复。

□延伸阅读

高速铁路接触网，是沿铁路线上空架设的向电力机车供电的输电线路，高铁列车运行所需电流就是通过机车上端的接触网来输送的。接触网一旦停电，或列车电弓与接触网接触不良，列车的供电就将受影响。