交警部门持续增设停车位。 福州日报8月8日讯(记者 蒋雅琛 林洛羽 王元锴/文 叶义斌/摄)近来,家住阳光城的王先生为停车难而苦恼——由于小区停车位有限,楼下空地又长期被“僵尸车”占领,下班后常常找不到车位的他只得把车停在小区附近的小路边上,却为此吃了不少罚单。 马路边、人行道、背街小巷,成为一些“无家可归”车辆的栖身之所,道路因此更拥堵。无奈之下,大量交警上街劝阻、处罚,这又让车位的争夺变得更加激烈。停车之困,根在何处?有无破解之策? 背街小巷停车屡被抄单 市民陈女士听同事说,在没有禁停标志的背街小巷停车不会被抄单。近日,她开车到台江区书香大第小区办事,在小区门口的双浦巷,她特意观察了下,发现没有禁停标志,而且两旁停满了车,有四五十米长,她便将车子停在这里。不料,等她出来准备上车离开时,却被交警抓了个“现行”。“我看这里没有禁停标志,没想到还没停几分钟就被抄单。”陈女士觉得有点委屈。 “在不影响交通的情况下,停放在背街小巷的车辆在晚上10点至次日7点是不会被抄单的。”市交警支队相关负责人告诉记者,在白天,就算没有禁停标志,道路边一般也不允许停车,而夜间也只是开放部分背街小巷停车,此举为了缓解部分小区由于车位紧缺而导致的停车难问题。 部分市民停车不规范 近日,记者走访了紫新二巷、亭头支路等多个背街小巷发现,虽然没有规划停车位,但不少车辆都直接在路边“安营扎寨”。 金山亭头支路路口是T字形路口,记者看到,这条路的两旁车辆车头接着车尾,不仅堵塞交通,还阻挡了正在驾车中的车主视线,造成安全隐患,因此这些车无一例外都被贴上了“违法告知单”。6日上午10时许,记者在金山谢宅路看到,道路右侧停放着近20辆车,道路左侧的咪表停车位却“门庭冷落”,只有四五辆车停在那里,个别车还没有刷卡。据了解,作为支付停车费的工具,在缺乏相关法规约束的情况下,咪表目前在市区的使用率并不高。 “我就吃个饭看完电影出来,发现停车费竟然花了40多元!”被抄了罚单的谢女士告诉记者,因为不少路边的咪表收费太高,不少市民都喜欢到背街小巷停车,但到底该怎么停才不会被抄单,她和周围的朋友大多一知半解。 |
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