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福州地铁1号线试运营“满月”:提劲!提速!提前!

2017-02-09 09:22:51 来源:福州日报  责任编辑:林晨  我来说两句
日均客流量11.3万人次,运行图兑现率100%,各项运营指标均高于国家标准。这是福建省第一条地铁——福州地铁1号线试运营的“满月”成绩单。

提劲!提速!提前!

  工人在地铁1号线斗门站安装电梯。

提劲:坚决有力,压实责任加油干

“坚决一点、快一点!”去年9月3日,刚到福州工作的倪岳峰同志便深入地铁施工现场,召开地铁建设调研专题会,要求全市各级各部门一定要以对750万福州人民高度负责的精神,以如履薄冰、如坐针毡的态度,把地铁这一重大民生工程抓紧抓实,不辜负人民群众期盼,确保地铁1号线2017年1月20日前全线试运营。

这次会上,34家责任单位对照各自责任清单,当场立下“军令状”。百日攻坚期间,倪岳峰、尤猛军等省市领导多次深入地铁建设运营一线,暗访督查,协调解决实际问题,实地研究如何推进地铁建设,为全市干部提劲。

一线考察是提劲的法宝。市委明确提出,要把地铁建设作为一线考察干部的主要战场,并及时研究建立了简单、可操作、管用的考察机制。市委组织部制定《在城市地铁项目一线考察干部的推进措施》,将34个责任单位的97名项目责任人、直接责任人列为考察对象,建立责任清单、问题清单、项目完成情况记录单3个清单,全方位看进度、看质量、看安全、看结果,考实、考准地铁建设一线干部。

市政府督查室派驻专人直接在市地铁指挥部挂图督办。同时,市效能办也每周安排专项督查,适时约谈相关责任单位领导。

提劲要的就是“马上就办”。市地铁建设指挥部迅速梳理出近千条任务,明确“干什么”“怎么干”“谁来干”“什么时间干成”,确保工作按时间节点推进,任务按既定目标落实。作为主体责任人,市地铁公司率先冲锋,创新工作方法,“交叉运作、立体推进”,要求施工单位加大投入,扩展工作面,实现多区域平行作业,提升施工效率,做到完工一块,移交一块,完工一段,验收一段。

市直部门主动靠前服务,协同作战。市发改委、市交通委、市规划局、市国土局等市直部门设立地铁项目绿色审批通道,出台针对性措施,推动1号线全线试运营各项验收工作及配套工程的顺利进行。市建委多次到地铁公司及施工现场召开专题协调会,确保1号线(一期)工程质量专项验收的提前完成以及沿线围挡拆除、道路恢复工作的顺利推进。

压紧压实责任,层层传导压力。“一线考察”这根指挥棒,迅速激发起广大干部的精气神,扬起所向披靡的强大攻坚气势。各责任单位马不停蹄与工期赛跑,向着地铁1号线通车冲刺。

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