同城化大事记

2010年7月

省委八届九次会议明确提出：全面实施海峡西岸城市群发展规划，推动城市联盟，构建福州大都市区和厦漳泉大都市区引领发展的格局。

2011年1月

《福建省国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》提出要“着力构建福州大都市区和厦漳泉大都市区，加快城市联盟进程和同城化步伐”。

2011年5月

苏树林省长部署厦漳泉大都市区同城化工作。

2011年7月

成功召开厦漳泉大都市区同城化第一次党政联席会议。

2011年8月

三市相继成立同城化组织领导机构、省政府出台《加快推进厦漳泉大都市区同城化工作方案》、三市联合推进厦漳泉大都市区同城化规划编制。

2011年9月

三市签署《厦漳泉大都市区同城化合作框架协议》。

2011年12月

厦漳泉大都市区同城化纳入国务院批准实施的《厦门市深化对台交流合作综合配套改革试验总体方案》。

2012年1月

同城化工作首度纳入省政府工作报告。

2011年3月—2012年5月

三市在海洋、科技、卫生、教育、农业、知识产权、旅游、文化创意、人才合作、公交等领域的同城化工作率先取得进展。

记者观察

厦漳泉三城城市联盟

将从松散走向紧密

东南网-福建日报5月16日报道（记者 陈挺）

人居展上，厦漳泉大都市区同城化建设将展示什么？

按照我省构建厦漳泉大都市区同城化的发展目标，是要推动厦漳泉从发端于2004年的一般性区域合作、三城的城市联盟，向紧密型、实质性、一体化融合的大都市区方向发展。也就是说，更具实质性内容的三城合作具体项目，将取代此前略显松散的城市联盟，而成为同城化发展的主流。

根据规划，同城化近期目标（2012年）是迈出实质步伐，一批重大同城化交通项目加快实施、若干公共服务信息平台建成投用、部分领域社会公共服务实现一体化、资源要素市场一体化建设有序推进、发展质量优于全省平均水平；

而中远期目标（2015年）是初步实现同城化，交通市政通信基础设施同城化联网、公共服务信息平台同城共用、基本社会公共服务有效融合、资源要素市场体系一体化形成、综合经济实力显著增强。

于是，我们在本届人居展上所看到的，就将是一个又一个很具体的三地大都市区同城化建设项目，连接三市的大动脉厦漳泉城市联盟线，全长122公里；基于厦门GPS平台之上的厦漳泉公共交通智能管理系统，目前建设进展顺利；已经率先于去年10月开始的三市医学检验和影像检查结果互认制度。

从宏观范围内看，厦漳泉三市将探索建立共同发展的城市功能区和产业集聚区，加快推进交通基础设施一体化，最终实现公共服务共享和资源要素整合，形成协同建设和同城化机制，实现大都市区的整体发展。

厦漳泉同城化，三地一城共赢发展的日子，不远了。