龙岩驾考科目三升级 “电子考官”上岗

通过率19%

“其实电子智能考试并没有大家想的那么困难，开考半个月以来，考试通过率总体呈现上升趋势，第二周的平均通过率已经达到22%左右，而总的通过率在19%左右，相信随着教练对教学方法的摸索以及学员对新模式的适应，通过率还会继续上升。”刘芳群说。

而某驾校带着自己的学员来观看电子路考的教练员老张也告诉记者，在教练还没有摸索出完善的教学方法的情况下，参加考试时的心态是一个很重要的因素，“相对来说，在我们驾校之前考过的考生中，心态放松的考生不那么容易出错。”

对于市面上出现的电子路考仪，刘芳群认为它可以帮助考生熟悉考试流程和考试评判标准，其模仿考试情景的功能，也能够让学员快速掌握科目三智能化考试的基本要领，同时快速适应智能化考试的语音提示，对学员通过考试是有一定帮助的。“但要注意的是，现在市面上的电子路考仪质量参差不齐，教练员在购买时一定要慎重选择。”

两大好处

“现在路考的难度虽然加大了，但其实对于学员来说是有好处的。”老张告诉记者，“以前路考都是人工考，难度比较低，容易过，所以不管是我们教练还是学生，在学车时都把主要精力放在场地考。可实际上，在学生拿到驾照之后，更多的还是在路面行驶，缺少练习就使得他们上路行驶没把握、没信心，比较容易出事故。”

老张说：“现在就不行，考试方式的改变，使得我们教练员对路考和场地考的练习时间必须做出平衡，这样一来，学生提前对不同车况、路况有一定了解，在未来上路行驶的时候，就会更有信心，对他们的安全起到一定的保障作用。”

正在学车的刘女士同意老张的看法，她告诉记者：“我和我老公的教练是同一个，但跟他相比，我现在上路的时间多了很多，教练也会强调上路行驶要注意的要点和开车需要养成的好习惯，我老公都说我以后开车肯定比他要稳得多。”

而对于交巡警来说，科目三考试改革也有着两大好处，刘芳群介绍说：“一是由于电子化考试，协助考务工作的安全员由各驾培机构指派，使得原先负责科目三考试的民警可以投入到其他科目或服务窗口工作中去，解放了警力；二是提高了考场考试能力，通过引进智能评判系统，科目三考试能力逐步增加，预计最大可达400人/日，将有效缩短考试周期，提高考试效率。”