龙岩：实施城乡畅通工程，让路更通出行更便捷

发展公交 让公共出行更便捷

交通要畅通，仅仅依靠完善道路路网建设还不够《意见》（讨论稿）提出，龙岩要坚持公共交通优先战略，2018—2020年投资5.9亿元用于合理规划公共交通体系，提高公交分担率。

据统计，目前龙岩市中心城区公共交通占机动化出行比例为28%，与全市2020年35%的目标要求还相差甚远。而近日《龙岩中心城区及永定城区公共交通近期建设规划(2017—2020年)》（下称《规划》）方案已由龙岩中心城市规划委员会审议通过，龙岩公共交通也将迎来大变化。

根据《规划》，到2020年，龙岩中心城区及永定城区将对公交辆数、公交线路、公交场站、公交专用道等方面进行规划和完善。至2020年，主城区内规划新增快速线3条，常规线4条及城郊线3条，规划调整20条现状公交线路。

除了发展公交系统，龙岩还将积极稳妥发展共享单车等新型公交工具，并推进农村客运化公交的运营。

到2020年，中心城区公共交通占机动化出行比例超过35%，建成综合客运、公交枢纽站场1个，公交首末站6个。建成港湾式客运站、公交站100个，中心城市公交车总数达到700辆，常住人员500人以上且符合公路出行条件的建制村实现100%通客车。

随着经济与交通发展，人均汽车拥有量不断提高，据不完全统计，龙岩汽车年增长量在1万辆以上，全市城市汽车数与公共停车位比例为11∶1，距国家标准的5∶1的合理指标有很大缺口，“停车难”成为龙岩一大城市问题。

今年，龙岩为民办实事项目中，全市计划新增公共停车位3000个，其中中心城区1500个。

21日，记者在龙岩莲花山南大门停车场看到，三层的立体停车场已经基本建设完毕，现场工人在做外墙粉刷和绿化等扫尾工作，据龙岩市城投公司工程师沈林昌介绍，这个停车场规划设计停车位363个，“主体工程已基本完工了，预计8月底就可以全面投用”。

此外，中心城区商务板块、体育中心等新建停车场项目也在稳步推进中。根据《意见》（讨论稿），2018—2020年，计划投资4亿元用于公共停车场建设，到2020年，新增城乡公共停车位1万个以上。