试运行列车从龙岩站发车 刘俊炜摄 东南网龙岩11月23日讯(本网记者 马伊骅 见习记者 邱之劼 通讯员 陆逸)从武平县到龙岩市区用时不到1小时,从上杭县城到龙岩市区只要30余分钟……11月23日9时05分,D6364次试运行列车从龙岩站开出驶向武平站,标志着龙龙高铁龙岩至武平段开始按图行车试验,距龙龙高铁正式开通运营更近一步。 记者受邀参加11月23日龙龙高铁龙岩至武平段按图行车试验,上杭站到龙岩站用时33分钟,龙岩站到武平站用时45分钟。龙岩至武平段的具体运行时间,将由铁路部门最终确定并对外公布。 试运行列车经过汀江特大桥 张城鑫摄 记者获悉,按图行车试验是高铁运行试验的最后一个阶段,指的是新线开通前,动车组列车(非载客)按照正式运营管理模式,模拟办理旅客上下车,按规定的时间开闭车门,车站客运人员按规定要求做好接发列车、办理站车交接、应答呼叫联络等规定作业,全面测试新线路综合运行状态是否满足开通条件。 11月18日,龙龙高铁龙岩至武平段正式进入运行试验阶段,预计今年年底具备开通运营条件。 据中国铁路南昌局集团有限公司运输部副主任汤上龙介绍,自龙龙高铁龙岩至武平段进入运行试验阶段以来,铁路部门先后开展了运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练等测试项目,检测测试结果均达到标准和要求。此次按图试运行,将为龙龙高铁龙岩至武平段年底正式开通运营科学合理地制定列车运行方案、开行对数和运行时刻提供重要参考依据。 试运营列车驾驶室 马伊骅摄 龙龙高铁是国家《中长期铁路网规划》建设项目,东起福建省龙岩市,途经上杭县、武平县进入广东省境内,终到河源市龙川县,线路全长265.5公里,其中龙岩至武平段于2019年9月开工建设,全长92.693公里,利用既有赣瑞龙铁路28.4公里,新建线路64.3公里,线路主要技术标准设计行车速度为250km/h。 龙岩至武平段沿线共设上杭站、古田会址站、龙岩站、武平站等4个车站,其中上杭站和武平站为新建车站,古田会址站为既有站改建,龙岩站为既有站。 上杭站房内部 南昌铁路局供图 该铁路段建成通车后,武平县将告别不通铁路的历史,进一步推动地区经济发展,加快红色旅游资源开发,助力龙岩革命老区振兴发展。同时,龙龙高铁将进一步织密闽西高速铁路通道,优化福建交通网络格局,对加强福建区域经济互助互通,促进闽西融入东南沿海城市群发展具有重要意义。 龙龙高铁全线线路示意图 此外,龙龙高铁将与南龙铁路、赣瑞龙铁路、龙漳(厦)铁路相连,对推动跨省区域合作,促进区域协调发展具有重要意义,同时也加快闽西区域空间格局形成,带动沿线红色旅游经济发展,畅通闽西革命老区振兴发展的红色通道。 “龙龙高铁龙岩至武平段建成通车后,闽西与粤东之间将增添一条往来的“黄金通道”,有力促进闽西革命老区高质量发展示范区建设,并加快福建与广东经济社会之间的互通互融。届时,龙岩至梅州、深圳的动车旅行时间将分别缩短至1小时、3小时,极大拉近两地的时空距离,为谱写闽粤合作新篇章提供有力支撑。”福建铁路有限公司副总经理黄永勇表示。 龙龙高铁(龙岩至武平段)线路示意图 目前,龙龙高铁已实行封闭隔离管理,铁路部门特别提醒,运行试验期间列车高速运行,沿线群众切勿在线路附近放飞无人机、风筝等轻飘物体。同时,不要随意丢弃倾倒塑料袋、包装纸等轻飘物垃圾,对防尘网、篷布、塑料薄膜等轻飘物妥善管理、固定牢靠,避免轻飘物侵入铁路线路,共同维护龙龙高铁安全运行环境。 |
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