海军发言人：中国海军将加大搜寻力度

新华网北京３月１８日电（吴登峰 曹金平）海军新闻发言人梁阳１８日在接受记者采访时表示，根据统一安排，中国海军将对马航失联客机现有搜救兵力进行调整，组成两支舰艇编队分赴孟加拉湾安达曼群岛以西水域和苏门答腊岛西南附近水域进行搜救。

兵分两路，搜索面积为原先６倍

梁阳说，根据情况发展变化和任务需要，在泰国湾待命的中国海军搜救舰艇，１７日晚上开始向新加坡海峡北口集结，于１８日１２时兵分两路，一路由井冈山舰、永兴岛号救生船组成的编队过马六甲海峡赴安达曼群岛以西海域搜救；一路由千岛湖舰、海口舰、昆仑山舰组成的编队出巽他海峡赴苏门答腊岛西南附近水域进行搜救。搜救总面积是前期泰国湾搜救水域面积的６倍。

梁阳介绍，两处水域海况复杂，近岸水深就达１６００米，许多海域水深超过４０００米；由于受盐度、洋流等影响，在这两处水域下广泛分布着液体海底，会对声呐形成反射，影响声呐作用的范围，从而为搜救工作带来难度。

稳扎稳打，重点搜索南北两个走廊

梁阳表示，海军将认真贯彻习主席和中央领导同志重要指示精神，按照“兵分两路、两线作战、稳扎稳打、向前搜救”的要求，加强与国家有关部门的沟通协调，以更快的速度、更大的力度，做好搜救工作。

梁阳介绍，根据马方最后一次通报失联客机在槟城方位消失的点开始计算，通过分析海事卫星最后一次接收飞机信号，依据失联客机最大航程和所载燃油消耗量判断出南北两个走廊：北走廊由安达曼海，经印度、巴基斯坦、阿富汗、土库曼斯坦和乌兹别克斯坦，一直到里海；南部则向澳大利亚以西海区延伸。

全力搜救，绝不轻言放弃

梁阳介绍，根据马航失联客机搜救任务的需要和搜救海区的变化，海军将进一步加大搜救力度，绝不轻言放弃。