豪华邮轮成国人出游新选择 产业呈爆发性增长态势

4邮轮将成中国—东盟旅游合作新亮点

去年是海洋旅游主题年，旅游企业纷纷营销邮轮旅游，其中，许多旅游社还推出了“包船”旅游产品。相较于传统旅游企业，在线旅游企业也不遑多让。据携程网邮轮运营经理孟博介绍，今年公司将投入2亿元发展邮轮业务，目前已敲定17艘邮轮独家包船运营的计划。

与旅游企业看中邮轮旅游经济中的商机不同，地方政府更多地从地区旅游经济发展的宏观层面考虑。2013年底，中央提出建设21世纪“海上丝绸之路”的战略构想，为海南、广西等地旅游业发展带来新的契机。

在广西壮族自治区政府发展研究中心副研究员李世泽看来，发展中国—东盟海上邮轮产业是推进中国与东盟海上旅游业合作的重要环节。广西与东盟海陆相连，并有独特的沿海港口优势、丰富的旅游资源、庞大的旅游客源市场，这些都是发展邮轮旅游的优势条件。

此外，广西最早开通了中国与东盟国家间的海上旅游航线，广西（北海、防城港）—越南下龙湾的海上旅游航线已经营多年，成为全国旅游业界热推的“海上黄金旅游线路”。北海市自1997年开通中越海上旅游航线以来，已累计开航约1500个航班，接待中外游客超过50万人次。

李世泽透露，广西要研究制定《广西邮轮旅游发展专项规划（2014-2025年）》，从邮轮旅游的发展定位与目标战略、邮轮母港建设、邮轮产品等方面进行总体设计。未来拟新建10万吨级、15万吨级、25万吨级邮轮码头各1个，把北海邮轮港打造成为具有国际水准的邮轮母港，逐渐形成以北海市为中心、以北部湾经济区为依托，辐射全区、面向东盟的邮轮旅游产业链，使广西成为极具国际竞争力的邮轮旅游强区。在巩固中越海上旅游航线的基础上，着重开辟中国—东盟海上旅游航线，推动中国（广西）—越南—柬埔寨—泰国—马来西亚—印度尼西亚—文莱—菲律宾的邮轮国际航线建设，并适时开通中国（广西）—日本—韩国国际航线，开通与上海、天津、海南、广东、台湾、香港、澳门等中国沿海城市连接的邮轮航线。