抢救现场 他才18岁,家中独子,正在读大二 郑东新区飙车已发生事故189起,4死65伤 5月22日晚11点左右,一名骑大功率改装电动车的男孩在环CBD商务内环骑一圈后,撞上一辆奥迪轿车的尾部,经抢救无效,命丧飙车场。 环CBD商务内环几乎夜夜都上演着速度与激情,一次次血淋淋的事故背后,为何仍唤醒不了飙车族们的反思?他们为何这么热衷于飙车?面对交警查处和市民抱怨又为何这么肆无忌惮?郑州晚报记者联合心理专家、律师、交警为您揭晓答案。 近40分钟抢救 飙车男孩未醒过来 5月22日晚上10点,商务内环路上的飙车声已比往日少了许多,但偶尔传出的发动机的轰鸣声仍会搅得附近居民夜不能寐。 交巡警六大队崔战立介绍说,经过媒体报道和交警严查后,这两天关于飙车的报警数已从往日的二三十起降到了一两起,但仍有飙车族在寻找激情,要完全杜绝飙车现象还需要很长的一段路要走,如果飙车族们自己不认识到危害性,所谓的治理也只能是治标不治本。 就在当晚11点,郑州晚报记者看到在CBD商务内环与西一街东100米运河桥上,一辆急救车停在路边闪着顶灯,3名医护人员正对一名男孩做心肺复苏,旁边几名男孩歇斯底里地喊道:“醒了,醒了,别在这儿躺了。”“洞子,你听到没?洞子,醒了,别睡了,别睡了!”…… 经过医护人员近40分钟的急救,男孩仍未能恢复生命体征。 抢救现场一辆停靠在左侧道路的奥迪轿车右侧尾部已经变形,车下夹着一辆支离破碎的电动车,有的碎片散落在10多米外。 目击者 电动车时速至少100码 “我亲眼看到他撞上那辆车的。”一围观男子说,男孩骑着电动车也就跑了一圈,就撞在了违停的奥迪车上,当时车速至少有100码,上桥后车把一直在抖动,应该是后轮抱死导致了失控,人飞出去四五米远,头盔也掉了。 “他这辆电动车至少1万,车太重,三四个人都抬不起来。出事男孩也就十七八岁,我可能比他大几岁,小二十了。”一男子说,以前他也经常玩电动车,现在年龄大了,考虑到家人和女朋友,一般连个红绿灯都不会闯。 这名男子说,电动车改装后时速基本上是无上限,但是国内的改装技术不行,如果超过100码,制动就会存在问题,导致刹不住车。 出事前3小时 父亲电话叮嘱儿子注意安全 来自警方的消息说,骑电动车的男孩姓张,18岁,济源人,家中独子,现为河南工艺美术学校大二学生,周一至周五住校,周五晚上回家。其父42岁,2013年在郑购房一套,在一家房地产公司上班,母亲也在这家公司上班,年前刚辞职待业在家,出事前两天回济源老家了。 民警说,出事晚上7点多,张某给父亲打电话说自己要出去和同学玩一会儿,父亲叮嘱儿子要注意安全,没想到这最后的通话竟成了最后的叮嘱。 3个小时后,飙车的孩子再没能站起来。 在交巡警六大队,和张某一起玩的朋友朱某说,当时确实车速过快,有个小100码,行至桥上时,可能刹车失灵导致车辆失控。由于电动车车把较高,致使内脏受损破裂而死。 张某另一卓姓朋友仅有十四五岁,但谈起车技头头是道,他还帮民警分析,电动车跑到桥梁接合部(接合部为钢铁)打滑失控了。 事故中,奥迪停在了快车道,导致了严重后果发生,应该承担一定的事故责任。 目前,民警正在积极调取和查看事故发生地周边监控录像,调查事故原因。 再返现场 商务内环难觅飙车族身影 5月23日晚上10点多,郑州晚报记者再次来到CBD,驱车在商务内环路转了两圈,过去飙车族们集结的景象已经看不到了。 “今晚怎么没飙车的了?”“你不知道有个年轻孩儿撞死了,现场那叫个惨!”不少前来游玩的市民还在讨论着头天夜里飙车少年的悲剧。 “出这么大的事,估计这两天飙车的要收敛点了,以前每逢周末这里早就聚集可多年轻人了。”一散步市民说。 “换地方飙了吧,那些孩子能闲着?我家在熊儿河路附近住,那里路上的信号灯和车辆比较少,晚上飙车经常吵得人睡不着觉。交警、学校老师和家长要一起管,孩子没自控能力,越没人管越上劲。”市民王先生说。 截至当晚11点30分,整个商务内环路只有极个别骑外形炫酷机车的年轻人的身影,不过很少有机车发出嗡嗡的轰鸣声,且车速都不算太快。 崔战立介绍,周五发生事故后,周六CBD周边无人报警飙车,但在中州大道与农业路有一起飙车报警。 血淋淋的警示:郑东新区飙车已致4死65伤 2014年5月26日夜,郑东新区商务内环,一名17岁男孩驾驶摩托车撞上一辆奔驰,当场身亡。男孩是一名中专生,还是家里的独生子。男孩的同学说,他们是来东区试驾摩托车的,事发时还剩下最后一圈没跑完。 2014年7月14日晚8点半,商务内环,一名骑车的中学生在躲避路边轿车时侧翻,自行车金属刹车把手深深插入其大腿内侧。 崔战立说,截至目前,仅在郑东新区飙车已致4人死亡、65人受伤,事故达189起,市民对此意见极大。 郑州晚报记者 张玉东/文 周甬/图 |
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