中新网沈阳1月27日电 (沈殿成 方岩)为铁路钢轨安全“把脉”的,是“探伤工”,他们也被称为“钢轨医生”。 沈阳铁路局沈阳工务段,就有一群这样的“钢轨医生”。春运期间的冬季,正是是钢轨折断多发期。为确保春运期间的设备安全,沈阳工务段扎实开展钢轨探伤工作,对管内线路进行零漏点、全覆盖式的探伤检查,为旅客安全出行提供有力保证。 进入冬季以来,东北地区气温持续偏低,昼夜温差较大,是钢轨易发生折断的高发期。沈阳工务段针对这一严峻形势,多措并举,从细节着手,从实际出发,扎实开展钢轨探伤工作,确保线路安全万无一失。 沈阳工务段相关负责人告诉记者,缩短巡道周期,加强探伤检查力度,是春运期间必须首先做到的。他们根据线路设备分布特点,按线别合理制定防断预想流程图,并结合图上标识,对重点地段及薄弱处所,采取缩短巡道周期,补强巡道力量的措施,在日常检查线路设备的同时增加巡查,发现隐患及时汇报相关车间,确保检查不留死角。 为加大钢轨防断检查力度,沈阳工务段每日保证13个探伤小组同时上道作业,确保管内线路设备检查零漏点、全覆盖。在检查中,他们利用钢轨探伤仪加大对钢轨接头、接头夹板以及“鱼鳞”钢轨等重点地段的检查力度,对曲线及岔区等一些薄弱处所,利用锤敲、镜照、手摸等方法对钢轨进行探伤检查,确保钢轨探伤不留死角、不留隐患。 据了解,为切实提高探伤队伍的整体水平,沈阳工务段每年要在全段范围内严格选拔探伤作业人员。由于探伤工作性质特殊、专业性强,对人员的技术和业务水平有着十分严格的要求,他们通过开展职工技能培训、防断演练和技能竞赛等活动,强化探伤队伍整体水平的不断提升。在培训中,他们注重现场实作演练,结合以往断轨案例,从实战出发,让职工们在实战演练中不断提升技术业务水平,切实提升钢轨探伤本领。 探伤工在工作中,要严控数据分析,精确把脉钢轨“伤情”。沈阳工务段严格把控探伤数据回放分析工作,选配业务强、技术精的优秀骨干组成数据分析小组,通过回放探伤图谱生成的分析报告,有针对性地下发需要复核的重点部位,实现对伤损钢轨信息的全程监控,力求消灭漏检错判现象的发生。 入冬以来,这个段共发现重伤钢轨93根,重伤尖轨、辙叉39棵,全部进行了及时更换,以确保春运安全。(完) |
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