全国425.96万台电梯的保养维护 维保难题怎么破？

制图：蔡华伟

近期，电梯事故时有发生，令人揪心：5月21日，北京复兴门百盛购物中心一名儿童不慎跌入扶梯机坑受伤；5月24日，深圳市新安街道新一佳商场一名乘客踩到缺失部位踏空，陷入自动人行道中而受伤；5月29日，重庆市北碚区永辉超市一名作业人员卷入扶梯中受伤……

我们的电梯到底怎么了？如何才能放心使用？记者就此进行了采访。

电梯事故率偏高吗？

尽管扶梯事故发生率仅为0.000018%，但近一半事故需要出动救护车

“作为特种设备，电梯的设计、制造、安装、维保、监督检验等环节都有严格的法规和标准进行规范，曾被认为是最安全的公共交通工具之一，极少出现安全事故。”上海三菱电梯有限公司副总裁兼总工程师阮为民说。

最安全的交通工具之一与一些使用者对电梯的恐惧显然是矛盾的，哪种观念更为准确呢？

首先来看看数据怎么说——

根据质检总局官网数据，截至2013年底全国共有电梯300.93万台，2013年全年发生电梯事故70起，死亡57人；截至2014年底全国共有电梯359.85万台，2014年全年发生电梯事故95起，死亡48人；截至2015年底全国共有电梯425.96万台，2015年全年发生电梯事故58起，死亡46人。相比于我国巨大的电梯保有量，电梯事故并不高发。

再来看看调查怎么说——

质检总局特种设备安全监察局有关负责人介绍，2000年台湾曾针对扶梯事故启动了一个调查项目，对象为台北捷运（地铁和轻轨的总称）的扶梯，该项目对每起事故都执行正式报告程序，并进行收集和分析。调查发现，在238亿次乘梯中共发生了194起事故，扶梯事故发生率仅为0.000018%（即100万次乘梯发生0.18次事故），但其中47%的事故需要出动救护车进行救治。

“电梯类似于飞机，可以说是安全系数非常高的一种公共交通工具，也与飞机一样，不出事故则已，一出往往对使用者伤害较大。”该负责人说。

“从技术角度而言，电梯本身也有完备的安全保护装置来保护乘客安全。”上海三菱电梯开发一部部长陈军说，以电梯安全钳系统为例，假设电梯缆绳断裂，电梯开始下坠，当下坠速度大于电梯额定速度的1.15倍时，电梯限速器将发出指令，使曳引机制动，此时如电梯仍无法制动，安装在轿厢底部的安全钳会将电梯轿厢死死夹在轨道上。因此，“即使是在电梯缆绳断裂这种最极端情况下，安全钳系统也能保证电梯不会自由落体下坠。”

消费者在生活中频繁接触的扶梯和直梯，哪种电梯更安全呢？

“扶梯由于乘客可接触到的裸露在外运动部件较多，因此发生事故的概率更高，直梯相对而言较低，但就事故的严重性而言，直梯万一发生事故，一般较为严重。”质检总局特种设备安全监察局有关负责人说。