铁路迷连续两年做志愿者 芦大鹏每天都要面对旅客问询,“基本上闲不下来,一直都有人来问问题,除了中午有半个小时的吃饭休息时间,就要从早上八点半一直工作到下午四点半。” 芦大鹏是华南理工大学大三的学生,负责值班站长台咨询服务,解答旅客疑问,同时提供必要指引。大鹏坦言,自己从小就是一个铁路迷,上了大学还开始研究起了铁路知识,甚至因为对铁路知识的丰富了解,去年也到广州火车站当了志愿者。因为对铁路的各项规章制度比较熟悉,被火车站的工作人员安排到值班站长台进行服务。 前两天,一位旅客没赶上车,情绪很低落又很焦虑地跑过来问他能不能退票或者改签,在大鹏耐心地安抚和指引下,那位旅客很幸运地改签成功。大鹏表示,当自己真的能帮助到别人,就是一件很开心的事情。 志愿服务1天常常超10个小时 昨日是春运的第三天,冷风夹带细雨让人冻得缩手缩脚,但在海珠客运站内,由员工组成的“友爱服务队”,每天约有10人轮流接待旅客咨询、引导购票、进站及为乘客提供服务。 记者了解到,自从春运开始,爱心服务队的队员每天工作超过10个小时,帮旅客解答遇到的咨询、办理退换票等问题,几乎承担了除售票检票外的所有工作。一名四川老爷爷来到服务台向志愿者咨询,志愿者看到他孤身一人又似乎生着病,打听后才知他为了省钱,早餐和午餐都没吃。工作人员得知情况后,马上到便利店买了面包和水送给老人,并带他来到了检票口前。由于老人的听力不好,服务队员还特意提醒检票员记得让老人检票上车。 志愿者许小姐说,“当时我们看到这位老人就觉得挺心酸的,谈不上做好事,每个人都有父母,在那种情况下我相信每个人都会伸出援手的。” 做志愿者有开心也有委屈 范林枫作为今年广州火车站第一批次志愿者服务队的领队,也对春运特别有感触。“早上要集队,带队伍进站整顿,然后布岗、安排工作和轮休,包括午餐的供应等。”作为领队之一,范林枫要和另外两个领队负责60个人的带队工作。他说,做志愿者,有开心的事,也有委屈的事。 这几天,范林枫遇到过让他感觉很无奈的事情。比如有旅客看到车快发了,心里一着急就来找他帮忙插个队。“有一天,我们搬物资从特殊通道下去,有旅客就冲过来想从特殊通道进去,因为自己的车快开了。”当范林枫要求该旅客必须遵守规则,从旅客通道排队进去时,那位旅客非常不理解,还冲着他吼道:“你是志愿者,你怎么可以不帮忙呢?”这让范林枫感到有一丝的委屈。 信时记者熊佳焰、郭苏莹、孙小鹏、罗子杰、龚雯、梁佳涛、巢晓、陈引 |
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