长征十一号运载火箭为何要从海上发射？有何优势？

自主创新“牛”在哪儿

业内人士介绍，2018年，我国将执行4次陆上发射和1次海上发射。其中，海上发射将是我国运载火箭的海上“首秀”，其强大的快速响应能力和相对低廉的价格，在商业航天领域内，可以向市场提供更完善到位的服务。中国航天科技集团公司官微发布信息称，我国海上发射平台将面向全球开展这项商业服务。

近几年来，近赤道、低轨道倾角卫星的发射需求日趋旺盛，北纬5°甚至更小倾角轨道卫星的海上发射将满足这种需求，同时能够进一步提高我国火箭进入空间能力，增强发射适应性。

据介绍，我国拟用于首次海上发射的长征十一号火箭及海上发射平台，是完全自主创新的设计，具有较强的安全性和灵活性。“这体现在，火箭使用的是固体推进剂，在运送到发射平台之前就能完成燃料添加和封装。满足了‘海上发射前测试工作越便捷越好’的基本原则。”雷凯说。

最理想的发射海域怎么选

资料显示，长征十一号火箭作为四级固体小型运载火箭，目前可把350千克有效载荷送入700千米高度太阳同步轨道，低轨运载能力为700千克，经过适当改进，今后还能进一步提高运载能力。而即将亮相的中国火箭海上发射平台，将由万吨级巨型货轮改造而成。

“当然，在海上发射火箭也存在着一些不利因素，如容易受到含海盐空气的侵蚀，且海上多雨和台风，天气情况复杂。”雷凯补充道，这对火箭的适应性提出了更高要求，除了发射前的各项准备和测试工作尽可能简捷以外，还要能在发射时，解决发射点基准、海射平台晃动等一系列陆地发射所没有的新问题。

对于未来海上发射位置的选择，雷凯分析说，靠近赤道的海域是比较理想的，发射低倾角卫星时能够充分利用地球自转的线速度，提高运载能力，同时赤道附近不会受台风干扰，“结合航道等因素，不排除在公海选择发射地点的可能”。