南平—厦门港口物流推介会召开

山海协作 共铸高效便捷出海通道 热烈祝贺南平——厦门港口物流推介会召开

崛起的东南航运中心

6月5-6日，厦门港口管理局将联合南平市林业局、南平市对外贸易经济合作局在南平市举办厦门港物流推介会。

据悉，厦门港是东南沿海集装箱干线港、对台的主要口岸。2013年，厦门港集装箱吞吐量突破800万标箱，在全国集装箱码头中排名第八。

硬件设施——国际一流

随着厦漳港口资源的全面整合以及新一轮的加速发展，厦门港的硬件水平已可比肩国际一流港口。

去年10月，厦门港安全靠泊全球最大型的1.8万标箱马士基3E级船舶。全港累计有生产性泊位143个，其中万吨级以上泊位63个，10万吨级以上泊位14个，货物综合通过能力1.4亿吨（其中集装箱通过能力964万标箱）。全球首个第四代全自动化码头——远海集装箱码头计划于年内投入运营。而厦门嵩屿集装箱码头更是被JOC(美国商业杂志)评为2013上半年全球最高效码头。

目前，厦门港主航道可满足10万吨级集装箱船全潮双向通航要求、同时满足15万吨级散货船和15万吨集装箱船单向乘潮通航要求建设。

软件服务——完善快捷

截至2013年底，厦门港拥有集装箱航线167条，其中远洋航线44条、近洋航线42条、港台航线13条、内支线24条、内贸线44条；周航班254班，航线遍布世界各地，可以满足各类货主的物流需求。

作为交通运输部的交通电子口岸全国三个分中心之一，目前，厦门港已基本实现口岸申报无纸化、货物监管智能化、旅客通关自动化、商品交易便利化和物流配送适时化。正在加快进度的船舶电子联合检验系统、港口设施保安警报系统、无线港口二期工程、覆盖各港区的视频监控系统、引航调度系统、危险货物申报审批系统等信息化项目，正在引领着厦门港从“信息港”升级到“智慧港”。

政策上，厦门在积极争取自由贸易区试点政策，从而为各种类型的企业、外商资本、两岸资本等争得更加开放的政策环境和创新空间。