抓住“牛鼻子”，又弹好“钢琴”

一个新建铁路涵洞引线工程征地近30亩，牵涉8个部门，55天完成征迁任务，平均每周签订一个征迁协议，邵武水北街道

抓住“牛鼻子”，又弹好“钢琴”

“近两个月忙着做征地工作，天天连轴转，晚上睡觉，脑子里做的梦都是征地拆迁，这几天才缓过一点劲儿来。”26日，邵武市水北街道党工委综治副书记赵许春，一边低头整理铁路下立交涵洞征地材料，一边告诉笔者。

建设的下立交涵洞位于鹰厦铁路水北街道越王社区，铁路两侧大小企业近百家，居民近万人，不到1000米就有三个平交道口。多年来铁路部门、企业和周边群众都呼吁新建一个下立交涵洞，方便车辆和群众出行，“百日攻坚战”打响后，市政府就把该涵洞建设引线工程用地列入“攻坚”项目。

2月底，街道专门成立征迁工作组，并派人与南昌铁路局沟通。3月2日，南昌铁路局派员前来选址，确定下立交涵洞建在两个有人值守道口中间的无人值守的下坑窠道口，但是街道迟迟没有拿到涵洞设计红线图，征迁范围不能确定，工作组人员就无从着手开展征迁工作。

设计红线图成为征迁工作的关键。3月25日，经过工作组人员多次催促，街道才收到南昌铁路局勘查设计院的电子版红线图。随后，工作组确定征地范围和面积，但牵涉南昌铁路局、建宁竹柴炭公司、武夷山竹柴炭公司、南平市林业实验林场有限公司、故县林场和邵武当地的经信局下属原燃料公司、水北居委会、市交通投资发展有限公司等8个部门。因为征迁范围牵涉部门多、跨地区、权属不一，处理难度大，加上时间紧，4月初，街道办事处主任黄光莲牵头再次对征迁任务分解细化，组成三个工作小组，分块突破，她亲自负责最难谈的武夷山货场和建宁货场的拆迁。为方便各小组汇报当天工作和把握征迁进度，还建立专门的微工作群。

在征迁中，他们紧盯设计红线图抓住“牛鼻子”，又同步推进勘测、协调等工作弹好“钢琴”，直至8个征地补偿协议陆续签订。

“因为权属不同，一份补偿协议书需经多次修改，双方才能满意。”赵许春印象中，征用南平市林业实验林场有限公司邵武分公司所属的闽北林产工业公司仓库是最为复杂的一个，也是最后一个签订征地补偿协议。邵武实验林场上面还有总公司，征用的仓库是集团资产，又得层层上报集团公司研究，并获得董事会通过，又再逐一反馈到街道。经过双方多次沟通，补偿协议反复修改十几次后，5月17日下午，实验林场一位副总带着公章到邵武签下补偿协议，18日下午6点收到实验林场补偿发票后，赵许春连夜联系市交投公司准备征地转款事宜。19日上午，财务人员将3万余元征地款转出，经实验林场财务确认后，双方才签订交房、交地确认书。爱好运动的他，近两个月，不仅放弃了周末，还接连放弃了早已报过名的南京金牛马拉松比赛和三明户外徒步等活动。