闽北铁路10月11日起实行新列车运行图

东南网讯 笔者从中国铁路南昌局集团有限公司南平车务段获悉，2019年10月11日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图，该段根据管内客流规律，优化列车开行结构。此次调图后，南平车务段管内开行旅客列车总数将达到82对，其中动车组列车73对，占比超8成。

鹰厦铁路4对列车恢复运行。为方便鹰厦铁路沿线百姓出行，南平车务段结合防洪防汛工作实际，结束汛期分号运行图，4对旅客列车恢复经由鹰厦铁路运行。分别是：福州至北京K646/7/6次、K645/8/5次南平南至鹰潭间由峰福、沪昆线恢复经由外南、鹰厦线运行，车次改为K46/5次；厦门北至上海南K1210/1/0次、K1209/12/09次三明北至上饶间由南龙、外南、峰福、上饶联络线恢复经由鹰厦、沪昆线运行，车次改为K1210/09次；厦门北至贵阳K946/7次、K948/5次龙岩至潭岗间由赣瑞龙、京九线恢复经由南龙、鹰厦、沪昆线运行；西安至厦门北K242/3次、K244/1次鹰潭至三明北间由沪昆、峰福、外南、南龙线恢复经由鹰厦线运行。

调整高峰线列车运行方案。对既有动车组列车运行区段进行调整：龙岩至福州南D9588/5次运行区段变更为龙岩至福州，婺源至厦门北G9839次运行区段变更为婺源至厦门。同时，停运鹰潭至南平南K6217/8次列车。

优化调整部分列车经停车站。北京南至厦门北G355次增加建瓯西停站；厦门北至合肥南G1612次增加武夷山北停站，上海虹桥至福州G1635次增加建瓯西停站，取消南平北停站；长沙南至厦门北G1692/3次，增加武夷山北停站，取消南平北停站；郑州东至厦门北G2045/8/5次，取消武夷山东停站；武夷山东至宁波D4653次，增加建瓯西停站。

铁路部门提示，旅客可通过12306网站和车站广播公告等方式，及时了解最新情况，合理安排行程。（杨丹平）