最牛司机 停车神技妥妥的●追踪
挑战升级 牛人破纪录 三把倒车全成功
车辆更长更宽大,司机当场领走千元奖金 杨天赏挑战成功,晋江一企业给1000元奖金。
高手深藏民间,没有最牛,只有更牛。昨日上午,在晋江金井“最牛车库”,两位挑战者看到早报征集令后组团参赛。驾驶更长更宽大的小轿车,技术牛人杨天赏连倒3把全部一次成功,以破纪录的“牛气”现场领走千元现金奖励,他的同伴熊保旺也在第2把挑战中停车成功。
晋江一家企业则默契呼应早报征集令,为活跃现场鼓励技术达人挑战自我,特意出资奖励。
□早报记者 吴水保 傅恒 庄丽祥 文/图
有备而来
呼应早报征集令
现金奖励成功者
“我可是带着现金来的,要奖励挑战成功的参赛者。”昨日上午9时多,记者来到现场,就有两名身穿职业服装的小伙子上前询问挑战赛事宜。他俩是小许和小吴,青阳某企业员工,当日8时多就驾车赶到,还备足了装备:一整箱矿泉水、专业摄像机和手机秒表等。
小许说,该企业老板看到早报征集令后,觉得这个活动很有意义,参赛者勇敢挑战自我的精神值得鼓励,为活跃现场,特意出钱奖励,“勇敢挑战自我,玩得开心。”
小许告诉记者,当日的现场挑战,参赛者只要在2分37秒内成功侧方停车,就可以当场领走1000元现金,勇敢参赛的还有鼓励奖。限定时间是参照陈仲良10月27日当天倒库时长,而车型大小要相当。
熊保旺也挑战成功
驾龄20年开过土方车
邀朋友组团参赛
“有挑战才出彩。”11时许,挑战者杨天赏驾车载着朋友熊保旺和宋先生组团前来一试高下。杨天赏来自东石镇,今年38岁,自称有驾龄20年,早年驾驶土方车,如今转行在东石镇做建材生意。
“早上刚看到朋友微信圈转发,说有挑战赛,很兴奋。”杨天赏说,他当时就有很强的参赛欲望,但看到自己的小车长度4.8米,“‘车库’才4.68米,难不成拆掉后备箱塞进去?”无奈,他只好驾车在公司附近溜达一圈,看看能否找到合适尺寸的小车。
恰好,朋友熊保旺驾驶途安轿车上班,杨天赏赶紧拦下,邀约组团参赛。驾车一路疾驰,不认识路线,他们三人绕了一圈,看到印有本社logo的采访车,很快就找到现场。
杨天赏小心倒车找角度
屡试不爽
车辆更长更宽大
当场领走千元奖金
这辆车刚买半年多,长约4.4米、宽约1.78米,比陈仲良的小车长了13厘米,宽了4厘米,没有倒车影像导航和报警雷达。“难度提高,有得看了。”围观群众说。
朋友一人在前、一人在后指导,“停、要撞上了”、“前进、还有空间”……杨天赏在车上,双手拨动方向盘,眼观倒车后视镜,脚踩离合器,六进六退,很快将车安全停进“车库”。现场钢卷尺测量,车前离墙壁约18厘米,车后离墙壁约9厘米。
“杨先生再倒一次,我们掐秒表计算,有奖金哦。”在小吴的邀请下,杨天赏很快移库出车,再次侧方停车。有了经验,杨天赏很快移库到位。
“1分零8秒,你破纪录了。”该车停定,小吴掐表一看,当场宣布破纪录挑战成功,杨天赏很激动地接过1000元现金奖励。
围观者上车拍照留影
全靠自己停更好
朋友挑战也告捷
“有人指导停车比较逊,要不就完全自己控制来一次。”围观群众说,杨天赏拍拍胸脯:“来就来。”这一次,他全程自主,后退拨方向原地打转,很快停车成功,车身比上次还更靠近内侧墙壁约9厘米。
“这次找到点位有经验,第三把就很轻松的。”三次停车全部成功,杨天赏面露喜色。
杨天赏的朋友熊保旺来自江西,虽有7年驾龄,本无意挑战停车,但在朋友的劝说下,也启动该辆汽车。第一次后退,找不准角度,卡到“死点”了,只好前行再次尝试。这次,不负朋友所望,熊保旺果然侧方停车成功。“技术杠杠的啊。”众人称赞。
自己下车查看
现场花絮
贴上泡沫防刮擦
一紧张开了雨刮器
陈仲良一日红透大江南北,金井镇华侨新村的那条小巷一时间门庭若市。连日来,众多停车高手齐聚“华山论剑”,展示技艺,也留下了趣闻乐事。
10月28日,几位车手现场挑战。启动车辆前,他们用泡沫粘好车前车后几个可能刮到的部位。“车位”三面是石头墙壁,一旦刮擦小车就成“花脸”。贴上泡沫,做足功课保护爱车、安心倒车两不误。昨日,杨天赏同样用泡沫保护朋友新买不久的爱车。
当日,驾驶出租车10多年、走遍大街小巷的吴先生试了两三次才找准后退角度,经前后10多次尝试,终于将车身大体倒进去,但其间因为紧张,开车时手碰到开关,雨刮器一直打转。
给车贴上保护膜
“车库”拍照留念
“今天你会红哦”
在昨天挑战现场,住在“车库”对面房子的蔡先生驾驶自己的豪车路过,赶紧找到车位停靠,和朋友高先生、王先生走到现场,借用熊保旺的小车,三人依次坐上驾驶座,面露灿烂笑容,摆剪刀手,相互手机拍照留念。
“今天你会红哦。”拍照成功,三人很开心,王先生打趣地说。而蔡先生显得有点遗憾,若不是他的小车长达5.2米,根本塞不进“车库”,他也想尝试一把。
挑战赛开始前,该“车库”俨然成为热门景点。“停车,就是这里了。”“哦,就在这里啊,微信上传疯了。”路过现场的两辆摩托车和一辆小车的车主,看到“最牛车库”,很开心。其中一对朋友更是开着摩托车在“车库”前驻足围观,拍照留影。
4S店经理体验
中途放弃
前日傍晚,陈仲良当时买车的4S店总经理林川来到陈仲良家。林川说,客户出名了,对我们的品牌也是有帮助的。林川的驾照比仲良早一年拿到,从事汽车行业工作已有多年,有着丰富的驾车经验。但是谈到仲良的“最牛停车”,林川说:“太厉害了,换我是倒不进去。”
抱着好奇之心,林川也尝试了在这个“最牛停车”的车位倒车,但是倒到一半,就放弃了。“空间那么小,又三面靠墙,看后视镜只能看到墙,无法判断距离,要全凭借感觉倒车,确实太难了。”林川说,如果有人指挥,是可以倒进去,但是没人指挥,要倒进去,确实太牛了。
青出于蓝 教练:最牛司机竟然是我徒弟
陈仲良21岁就学开7米的大货车,能吃苦悟性好
昨日上午,陈仲良接到了一个温馨的电话,他当年学车的教练宫世伟在网上看到了停车视频,特地打电话给他,关心已经在网上走红的徒弟。教练也觉得这样停车难以置信,想了解一下是真是假。仲良告诉记者,当时他在湖北随州跟着宫教练学车,和教练关系很好。“教练听说了还特地打电话来关心,很开心啊。”仲良说,教练还夸赞他比教练还厉害了,面对教练的夸赞,仲良很谦虚:“都是当时教练教得好。”
□早报记者 傅恒 实习生 施芷昀
称赞 他水平已经超过我了
随后,记者联系到了陈仲良学车的教练宫世伟,谈及仲良的“最牛停车”,宫世伟不断点赞。宫世伟说,停车的照片他前几天就在微信上看到了,但是当时也不知道是谁停的,就觉得这停车技术太厉害了。这几天,经过媒体的报道,“最牛停车哥”的事情已经传开了,他在网上看视频的时候才发现,原来“最牛停车哥”是他的徒弟,感到很欣慰,就找出仲良的联系方式,打电话给仲良表示关心。“我跟他说他已经超过我的水平了,他很谦虚。”
宫世伟说,他的驾照是1993年在部队里考的,2003年开始到驾校当教练,从事教练工作11年来,他带过几千名学员,陈仲良是最优秀的学员之一。2004年陈仲良考完驾照后,就和宫世伟分别了,但是陆陆续续有通过电话联系。大概在5年前,仲良回老家时还去驾校里找教练。“我当时见到他,一口就能叫出他的名字,因为他给我的印象很深。”宫世伟说,仲良很懂礼貌,还懂得感恩。
回忆 仲良悟性高能吃苦
宫世伟告诉记者,仲良是2004年学的车。国家规定年满21周岁才能学习B证,当时仲良刚满21岁,就来报名学B证,学开长度7米的大货车。“他很聪明,悟性很高,他们一批十几名学员,就他学得最快。”宫世伟说,仲良对学车有爱好,而且不懂就会问,学习能力很强。
“他是农村出来的孩子,特能吃苦,学车的时候,天天吃住都在驾校里。”宫世伟说,当年要考B证最快也要四个多月时间,而仲良经过自身的努力,还有与生俱来的天赋,大概花了四个月就拿到了驾照。
分析 第一把到位 再慢慢调整
谈到仲良的倒车技术,宫世伟说,那么狭小的空间,三面靠墙,要把车倒进去确实不容易。仲良主要是运用了当时考倒杆时移库的方法,但是要求前后判断要非常准确,第一把倒车时最为重要,车子一定要倒到位,不能太直,也不能太斜,之后再慢慢调整,才能将车顺利倒进去。
记者询问是否挑战过这种倒车,宫世伟表示还没有,但是已经有当地媒体开始组织挑战,还邀请他过去。“要是这种车库给我倒车,多试两把,应该也能倒进去。”宫世伟说。
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媒体组织挑战仲良 一成一败
这两天,就连外地媒体也对陈仲良的停车技术加以点赞,并组织挑战者挑战,《现代快报》就是其中之一。
一名驾龄10年的《现代快报》记者挑战了仲良的“最牛停车”。不过,挑战记者第一把倒车便撞到了后面的锥筒。之后倒了五次,前进五次,才将车子停了进去,还多次碰到锥筒。
随后,记者找到了一驾校训练处主任金辉。两根竖立柱子之间的距离是4.8米,车身长4.5米。金辉首先将方向盘往右打,车身大幅度斜过来,然后倒进两根柱子之间,右后轮停在柱子中间右后方向,之后继续打方向,然后缓缓往后倒,在车尾快碰到后面的柱子时,金辉停车,回方向,车身往前。四退四进,挑战成功。
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成都倒车牛人 引发各地挑战
2009年6月底,成都网友在某论坛三幅照片里展示了这样的场景:一辆长4.48米的两厢黑色福克斯车死死卡在两棵树之间,车尾离树不到3厘米,车头离树不到5厘米,总共间距8厘米。
成都“倒车牛人”吴俊见报后,杭州宁大驾校教练盛金决定挑战。当年7月2日,他开着桑塔纳教练车,几经尝试,在没人指点的情况下,将车倒进两根杆子之间:车头距离前杆9厘米,车尾距离后杆仅仅2厘米,刚好插进一个手指。
7月3日,在重庆渝北松石支路77号门面前,市民罗志勇轻松地将一辆长安车“卡”进了两棵树之间,车头和车尾离树仅3厘米,空隙距离仅6厘米,技术超越成都和杭州的车手。
意大利人停车省空间
南京小伙被逼成“停车帝”
2011年9月,在意大利读书的南京人“仇晟Boss”把自己停车的照片传到人人网上,被网友们赞为“停车帝”。照片里,一辆蓝色的三厢轿车正好卡在一辆红车和白车之间,前后几乎没有一点空当。
“仇晟Boss”介绍,这次停车的前后空当各约10厘米,并且只花了5分钟时间。“最主要的就是耐心,不点油门,只踩离合器,一点点慢慢倒。”“仇晟Boss”说,“在意大利车多停车区域少,为了节省空间,一般车位前后各留30-50厘米,要是前后留一米会被人骂的。我找不到大车位,现在这辆车又比较长,所以逼不得已啊。”
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