共享单车又一巨头进入泉州 中心市区“四车并行”

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ofo共享单车今日入泉 共享单车：“三国杀”变“四国军棋”

■早报记者 许奕梅 庄丽祥 文/图

ofo共享单车也盯上了泉州市场，今天在泉州市区，市民就能看到以明黄色为主打色的ofo共享单车，体验新的骑行感受。原来三足鼎立的共享单车市场很快会变成四方相争。

【竞争对手怎么想】

小黄人 来多少家也不怕 保证服务品质最重要

“对于小黄人来说，我们不会感到有压力，反倒是其他两家可能会有压力，再多几家进来对我们也没有影响。”泉州微笑自行车有限公司营运总监庄先生表示，小黄人是政府提供的一项公共服务，与哈罗、摩拜和ofo运营策略不同，后期的投放计划不会受影响。

“小黄人看重的是布点和服务品质，不管多少家共享单车进来，我们都会打好服务品牌，如果服务没做好，就算没有其他竞争对手，我们也会被用户淘汰。”

在布点上，小黄人考虑倾向于小区、学校等，让民众出行更方便，发展固定的用户群体。

至3月4日，“小黄人”骑乘次数已超过千万，因为不同单车的使用群体不同，后期会加密布点，计划泉州中心城区投放13120辆，洛江区和泉州经济开发区共130个站点已经在建设中，台商投资区等地的站点建设也在接洽中。

哈罗

ofo进驻早有耳闻

不会调整运营策略

“早就知道它要进驻，运营策略不会调整。”哈罗单车泉州负责人王仕平表示，之前就得知ofo共享单车有要进驻泉州的动向，有在泉州招聘员工和踩点，只是具体时间不确定。

对于又一竞争对手进驻抢占市场，有竞争都会有压力，王仕平表示公司还是会按照原有的计划运营，暂时不会做战略调整。

王仕平个人认为，参照ofo在其他城市的做法，一般初期他们的投放量都会较大，是否会给泉州市区公共路面造成拥堵，维护质量、车辆回收率能不能保证，都还有待考验。

同时，王仕平对哈罗单车也是信心满满，他表示哈罗是共享单车里面最好骑的，车辆有GPS定位，能高效管理和维护。哈罗注重用户体验，推行夜间免费，首次换骑免费15分钟等策略，并与泉州企业和政府都有接洽。

王仕平称，泉州中心城区人口有几十万，公司的目标用户是30万人以上，目前公司除了在鲤城和丰泽，也在其他区域投放单车，就算四家公司同时竞争，相信也不会被挤出市场。