顶管作业现场 （泉州晚报融媒体记者陈起拓 摄）

一段时间来，我市中心城区多条街巷开启污水管网建设。记者采访得知，到今年第三季度，全市陆续开工建设的污水管网项目将突破100个。为最大限度缓和因施工占道导致的交通压力，古城区的多个污水管网敷设项目采取减少破路的非开挖施工方案，部分项目采取24小时“白加黑”的赶工模式，力争尽快完成项目建设。

进入8月份，总长2.3公里多的新门街—涂门街，双向四车道的路面仅剩一个车道，供车辆单向通行，其他三个车道，每隔100多米就有一个6至9米深的顶管工作井或接收井。施工人员正在井内操作机械设备，将每截3米长的球墨铸铁污水管向与路面平行的地下五六米深处顶进。“地下环境适宜的话，一小时能够顶进3米，但如果遇到黏土、岩石，施工效率就不好说。”泉州水务集团权属水务工程公司项目经理黄冰水告诉记者，为提高施工效率，尽量减少占道施工给群众带来的出行影响，目前新门街—涂门街段共投入5个施工班组、4套顶管设备，多点平行施工，每天三班倒、不间断作业，力争10月底前完成主干道的污水管网建设。“通常来说，顶管施工是采用一套顶管设备逐步顶进，先完成已有位置顶管作业，再挪移设备开启新一段路的施工。当下这种多套设备平行施工的赶工法，为的是在确保质量安全情况下最大限度缩短施工时间。”一名施工人员说。

据市污水治理指挥部相关人员介绍，新门街—涂门街新铺设的污水管属于市政污水主干管，分为DN800、DN1000两段，与南俊路、东街、百源路、中山路等周边街巷、小区的污水支管、连接管的关系就像鱼主骨架与鱼刺，是一个相辅相成的系统。“只有污水干管、支管、连接管以及接户管都建设完成、串联成片了，才能从源头避免污水入江入河，扭转部分区域雨污混流的情况。”目前，南俊路、东街、百源路、中山路等道路污水管网提升完善项目同步实施中，未来，这些道路沿线的生活污水，都将流入新门街—涂门街市政污水主干管中，再经涂门水关污水泵站转至下游市政污水干管，最终进入宝洲污水处理厂。

作为提升城市水环境质量、推动污水综合治理的重要环节，管网建设改造将有效推进雨污分流，防止污水直排，进而实现城市生活污水收集处理的提质增效。今年以来，我市提速污水主干管、支管及连接管建设，将收集污水的管网延伸到每一个住宅小区、单位、学校、商超等。截至7月底，全市已新建污水管网386.98公里，其中中心市区加快污水管网全覆盖建设，已消除污水管网“空白区”96.63公顷。

□泉州晚报融媒体记者 陈淑华 通讯员 蔡昕航