横跨同安官浔溪的高架桥，竟然是一座“断头桥”，而且一断就是3年左右。如今，这座无法通车的高架桥，宽阔平整的桥面却成了堆晒谷物的场地，偶尔还有市民来此吹风散步。（8月19日海峡导报）

一座高架桥的建设，不是一笔小的投资，更是城市交通的重要支点，其上马与否、何时上马、与相关路径的对接，都必须统筹规划，科学安排，可在厦门竟然存在这样一座让人匪夷所思的“断头桥”，而且一断就是三年之前，何时能够跟城市交通接上轨，派上用场还是个未知数。

据记者采访得知，这座“断头桥”是连接同安和集美的“美山路”工程的一部分，因为沿途包括同安潘涂、洪塘头、后田等村的拆迁补偿工作还未完成，所以该工程暂时处于停滞状态。这一信息显然告诉我们，“断头桥”又是头脑发热的产物，连拆迁补偿尚未谈妥、完成，项目就匆匆上马，仅凭一时热情拍脑袋决策，焉有不断之理？

“断送桥”到底卡在哪里，拆迁补偿没达成一致，到底是要价太高还是有关方面太吝啬，目前尚未有详细的披露，只是，三年闲置造成的浪费、损失恐怕绝不是个小数目，如此昂贵的身家却沦落成堆晒场，就是围观者都会觉得难为情。尽管有关方面可能认为，损失自然有投资方承担，大家不用心疼，但所谓羊毛出在羊身上，失去的损失到头来不还是要从老百姓身上夺回来吗？

一处“断头桥”，折射的其实恰恰是虎头蛇尾的“断头决策”和“断头作风”，社会资源闲置的背后，是政府部门公信力的打折。因此，不但要尽快让“断头桥”接上头，而且要举一反三，汲取教训，防止新的“断头工程”的出现。