6个部门缘何管不住冒领校车补贴？

   辽宁省沈阳市于洪区发生校车补贴被冒领事件。16辆校车实有座位228个，向教育部门申报补贴时，却变成536个，以此多冒领财政补贴近10万元。目前，于洪区相关部门已经责成涉案的校车公司加强整改，返还多领的补贴款。

为解决校车超龄上路、严重超载等安全问题，相关部门于2012年制定施行《校车安全条例》，初步建立了校车制度。近些年来，各地政府也拿出了真金白银购买校车，为学生安全出行提供坚强保障。可校车在实际运行中，不少地方仍是乱象丛生。

以沈阳于洪区部分校车冒领财政补贴为例，根据当地规定，每台校车在申请使用许可时，都必须详细登记车牌号码、核载人数、服务学校、机动车所有人等相关信息，并由教育、公安、学校、交通等6个部门审核盖章。另外，校车行驶证上也明确载有核载座位数。这些信息一目了然，核实座位数也并非难事。缘何需要那些少领补贴车主去举报才能发现问题呢？

6个公章仍然未能阻止明目张胆的造假提醒了我们，比舍得花钱购买校车更重要的，还在于做好日常的运营管理工作。这一方面需要彻底解开冒领补贴事件的谜底，坚决依法给予责任人应有的惩处。另一方面，各地也要尽快建立细化的校车管理和监督制度。(福建日报)

——湖北·邓子庆/文　朱慧卿/图