共享单车退押金不应成为“怪圈”

共享单车用户退押金难或慢的问题正在困扰不少消费者。退款难的问题主要集中在出现经营问题的小蓝单车、酷骑单车、小鸣单车等企业上。（中国青年报 11月21日）

共享单车掀起一场共享经济热潮后，来势有所减退，而逐渐冷静的市场也在摸索着共享经济发展的各项制约因素，其中就有用户押金难退的困境。

用户享受由公司提供的共享服务，提交一些押金，作为经营公司的产品损毁保障无可厚非。但是，当押金放进公司袋子里，再取出来显得有些困难。笔者认为，退押金这件再寻常不过的事情，不应成为“怪圈”，相关监管部门应该站出来、管起来。

共享单车的押金多数在300元以内，伴随着共享单车行业进入最后洗牌期，企业因各种原因导致退押金难的问题涉及用户众多，消费者只能自认倒霉吗？在我们积极倡导优化政务服务的新时代，让消费者“自认倒霉”显然是极不负责任的做法。

笔者认为，当共享经济进入“洗牌”阶段时，市场监管部门应该主动承担起监督和保障责任，监督各个共享单车经营公司的市场行为，确保其各项行为都在法律的框架内进行，保障消费者的合法权利不受侵害。

市场经济运行有它自身的规律，可无论什么样的规则，都要以消费者权益保护为核心。即使共享单车经营公司面临着经营困难、濒临倒闭的困境，也不能以任何理由侵占原本属于消费者所有的押金，无论是“不退”，还是“暂时挪用”，都是不诚信的经营行为，应受市场监管部门的严肃处理。

要让退押金不再成为“怪圈”，市场监管部门必须主动作为，开通投诉热线，安排专人处置问题，及时制止侵害消费者权益的行为。