三明的网约车司机须持证上岗 规范让出行更安全

今后，三明的网约车司机与普通出租车司机一样需要经过从业资格考试，持证上岗了。近日，市交通局发布了《三明市网络预约出租车驾驶员从业资格考试大纲》，这让一些在网约车平台挣外快的司机们望而却步，市民们则认为司机接受培训考试上岗十分必要。

市民：规范让出行更安全

市民郑雅婷是“网约车”的常客。11月1日傍晚，她用手机软件叫网约车，上车后发现司机一边开车一边微信聊天，在一拐角处险些酿成事故，让她惊魂未定。她说：“网约车司机接受岗前培训，有助于提高司机安全意识，提高乘客出行的安全感。”

然而，市民对网约车司机最为不满的是对路线不熟悉，不少市民呼吁，网约车司机的考试，应重点考核司机对道路的熟悉程度。市民黄婷吐槽，有一次从东新一路到列西小高炉吃饭，因为网约车司机不认识路，原本10多分钟的路程，开了半个多小时。

“和传统出租车司机相比，网约车司机服务态度等各方面确实不错，但论驾驶技术和对路况的熟悉程度，网约车司机还存在一定的差距。通过岗前培训，可帮助网约车司机提供更加便捷、周到的服务。”黄婷说。

司机：专职司机“迷茫”兼职司机或减少

新规中明确规定，为加强对提供网约车服务车辆和驾驶员的生产经营，提供服务车辆需取得《网络预约出租汽车运输证》，驾驶员需通过网络预约出租汽车驾驶员考试，并取得《网络预约出租汽车驾驶员证》。

“如果考试程序不复杂，花费时间并不多的话，我是愿意去考的，现在就等滴滴公司给我们安排资格考试了。”兼职网络司机小邓表示，新规之前感觉自己像一个野车司机，抢单载客也有些担心，他希望自己有一个合法的身份从事营业载客，为自己免去许多后顾之忧。

而作为一种谋生手段的专职网约司机小李就有所顾虑。他说网约车新规出台后，私家车也要安装监控、打票器等设备，很麻烦。今年7月，他辞掉了原来的工作，买了一辆二手车加入了专职网约车司机的行列。“新规出来后，很多的打折券不能使用了，乘客享受不到优惠，以后这一行会不会更难做？”小李告诉记者，三明市区滴滴司机众多，行业趋向饱和，竞争极强，并不像人们想象中那样能挣钱。如果还要考取资格证才能上岗，我可能会选择退出。

国家出台《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》，其目的就是督促网约车往规范化发展，这对出租车行业是否带来影响？环宇客运公司出租车司机李维认为，网约车存在对传统的出租车行业本身就是一种竞争，新规即使对网约车司机上岗设置了门槛，但总的来说门槛较低，今后带来的影响是肯定的。

相关部门：新规还处于宣传阶段

按照现行法规，营运行为最起码要求车辆有运营许可，驾驶人要经过培训获得营运资格证，否则就属于非法营运。而网约车确实缺少一个更为合法的身份走向市场，但是几乎零门槛的准入机制以及长时间缺少相关部门监管，让市民对其服务质量、安全性都心存顾虑。

　　据了解，10月31日，市政府发布了《三明市人民政府关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的实施意见》和《三明市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则（试行）》的有关文件，对此政策正处于宣传并逐步贯彻阶段，其中包括网约车第三方平台公司、出租汽车公司、巡游车司机、网约车司机等各方的沟通。相关文件的出台落实将有利于我市网约车的有效管理，同时也给网约车司机一个全新的合法身份，让其有法可依，大大方方地接单接客。