承当川渝合作桥梁 广安邻水念好“山”字经

东南网5月10日讯（本网记者 李涛）广安邻水是一座多山的城市，地形和重庆很相似，这里距离重庆98公里，是四川省距离重庆最近的一个县城。由此，作为川东门户，邻水成为了川渝合作中重要的一环。

5月9日，“喜迎党代会 天府新飞跃”全国主流新媒体瞰四川大型采访团B组来到了广安行的最后一站，同时也是市州行的最后一站，邻水县，实地考量这个川渝示范区桥头堡。

按照相关规定，本次大型采访活动所涉及的航拍点位，均得到了相关部门的批准并报备。

黄桷树公园：举全县之力打造的“城市肺叶，天然氧吧”

黄桷树公园

采访团的第一站，来到了邻水黄桷树公园，在这个鸟鸣清幽的早晨，到公园赏一赏美景，是个不错的选择。广场很大，散步的市民也很多，最吸引人的，当属在功德碑前身着粉衣、随着音乐独自起舞的大妈。要说起这个功德碑，那就牵扯出了黄桷树公园背后的历史。

黄桷树公园

“黄桷树公园是集全县人民之力建造的！”工作人员介绍说，原来的黄桷树公园是一片荒山，为了让邻水能有一个“城市肺叶，天然氧吧”，全县人民捐款筹建了公园，“为了记住老百姓的这份恩情，“功德碑”，上面镌刻着为修建公园捐款较多的单位和个人的名称。”

黄桷树公园

“我们那里的一个县城当年因为经济不富裕，也由居民捐钱修了一个公园，我觉得这个公园建成后挺好的，优化了生态，还给了市民一个好去处。”南海网记者刘洋说。的确，登上黄桷树公园的山梁子，就能看见邻水城区，发现什么是“山在城中，楼在林中，人在画中”。

黄桷树公园

公园充分利用现状地势的“高”、“峻”、“险”，将若干的山脊平台构筑成为观景平台。“公园即承载了当地政府修建绿色公共设施的理念，也承担着当地群众休闲娱乐的任务。并且很好借助了地形，将最生态的地貌环境和植被展示出来。”云南网记者刘畅还关注的，是平台上法治广场的建设，“利用各种方式在广场上宣传法治知识，让人们在日常散步休闲的时候也能学习到法律知识，教人们‘学法、用法、守法、懂法’。”

环线工程助力 脐橙之乡产量大还不愁销路

大河坝村的道路边遍植着大片的柑橘树，有今年春季刚嫁接的中熟品种，也有去年新研发种植的晚熟品种。邻水县农工委主任赵宏剑告诉前往考察的采访团记者，邻水县的农业主导产业便是脐橙，这里是中国脐橙之乡，所产脐橙被评为了国家地理标识保护产品，年产值可达10余万吨，“丰禾镇渔麟滩的一家种植大户，230多亩地收成80多万斤，纯利润保守估计都有120多万元”，“两河乡大桥村去年销售了200多万斤脐橙，其中网销都有30多万斤，” 赵宏剑讲起脐橙，滔滔不绝。

近年来，邻水县大力发展农业“111”工程建设（一个大环线、一个单元、一条连接线），其中，邻水作为工程的其中“一个单元”，坚持以发展现代农业为核心，着力完善道路、交通、农田水利等基础设施，大力发展粮油、脐橙、蔬菜、生猪等特色主导产业，并行成了“猪沼果、猪沼菜”的循环生态农业模式，配套建设新村，涉及14个乡镇、36个村，辐射群众9万人，本次采访团走访的大河坝村便是邻水单元的其中一个点。

“脐橙的销路如何呢？”有记者问道，“因为适宜种脐橙，再加上完善的产业发展模式，农户一般都是不愁销路的，但政府也在积极帮助农户拓展市场”，赵宏剑指着距离新村聚集点不远处的蓝色厂房说道，“那便是一家农业公司，由政府引进的，主要进行洗选、分级、保鲜等初加工作业，可延长脐橙的销售时间，错季上市，这样就更不愁销路了。”

川渝示范区桥头堡 邻水工业主打“重庆”招牌

川渝两地合作一直不断深化，邻水是先行兵，又是践行者。据邻水县经开区相关负责人介绍，经开区核心园区城南机电园现已入驻企业98户，规模以上企业有62户，就业人数达2万余人，去年实现产值188.6亿元。“这些企业70%来自重庆，生产的产品80%都是配套重庆的。”

据悉，近年来，邻水确立了“深入实施创新驱动，经略产业发展高地，加快引进和培育高端装备制造企业，打造西南地区高端制造产业基地”的发展思路，明确了汽摩制造、电力装备、智能装备三大发展重点，推动全县制造业由中低端向高端迈进。

经开区实施“走出去、引进来”战略，主动参与“一带一路”和长江经济带建设，经开区相关负责人称，园区产品出口柬埔寨、缅甸、越南、俄罗斯、巴基斯坦等10余个国家，“嘉逸皇冠生产的摩托车便是出口柬埔寨的，同时，园区还引进了韩国企业”。

“现在，经开区正在逐步转型，新能源产业逐渐兴起。”负责人介绍，园区引进了新能源电动车项目，可年产新能源电动车10万余辆。同时坚持创新发展，园区还积极引导企业与高校建立战略合作关系。

临近中午，行使的大巴车把采访团带到了一个进行最后施工的公路旁，“千万别小看了这条公路，邻水县城因地势原因是一个狭长的地带，此条公路出现之前，所有来往的车辆都要穿城而过，给城区造成了极大的拥堵。” 邻水县交通运输局总工程师周加林所说的这条公路，就是本月底即将通车的西环线，“这条路建成后，去往成都的货运车辆还可以节省几十元钱，并且西环线有一段2公里道路经过邻水县工业园区，成为园区现有98户企业的又一条产业大道。”

要致富 先修路

“要致富先修路是以前的老话，放在现在也依然适用。”云南网记者刘畅说在致富的基础上还要发展，通过对经开区“四纵七横”交通网的了解，可以预感到邻水县的将来必然四通八达。周加林的一番话也印证了刘畅所说的内容：“我刚来这里工作的时候，这里还是一片居民区，路都都是泥土路，但现在这里已经建成交通枢纽区，为整个邻水的发展带来了巨大的推动力。”