"厦旅游县际车频领罚单"续 旅游市际车严重不足

晨报记者 庄乌沉 黄小英

“漳龙泉的旅游车基本上都是市际车以上级别，可以在全省各地跑，而厦门的旅游车却大部分都不能出‘门’，这将严重阻碍厦门乃至福建旅游业发展。”本报近两天持续关注厦门旅游县际车南靖领“罚单”一事，引发不少旅游车经营者感慨。

漳龙泉旅游县际车很少

厦门全市有1800多部旅游车，其中1200部是旅游县际车。那么，漳州、龙岩、泉州等地旅游车情况如何？

漳州市运输管理局一位姓林的科长说，漳州现有200多部旅游车，其中只有几部是县际车，其余都是市际车或省际车。

而龙岩和泉州的旅游车辆则全部是市际以上旅游车。这两个地方的旅游车都可以在全省范围内运营，而不用担心被处罚。龙岩市道路运输管理处客运管理科邱科长称，龙岩目前的54部旅游车都具有市际或省际运营资质。而记者也从泉州市道路运输管理处获悉，目前泉州共有旅游车341部，全部都是市际或省际车，没有县际车。

厦旅游车被迫异地挂牌

“厦门的旅游县际车现在已经有点‘过剩’了，不少车都停在停车场里几天没动了。”厦门旅游车经营者全先生无奈地说，如果县际车单单在厦门范围内跑，几乎赚不到什么钱，而厦门境内也不需要这么多旅游县际车。

这导致原来挂靠在厦门车队的不少旅游县际车经营者为了生存独辟蹊径，跑到漳州等地争取旅游市际车或省际车的指标。