上千辆车违规上海沧大桥 交警呼吁不要"以身试堵"
好现象 桥上交通拥堵有所缓解,选择绕行新阳大桥、杏林大桥等路段的车辆明显增加,一定程度上让海沧大桥“喘了口气” 坏现象 违反单双号限行的车辆比起限行首日,不减反增,加之刮擦、追尾等事故时有发生,让桥上的交通状况仍令人担忧 昨日是海沧大桥大修第二天。本报记者再次兵分多路探访现场。 现场 桥面交通较顺畅了 厦门日报讯 昨日早晨8时许,记者前往海沧,从仙岳路高架桥到海沧大桥出岛方向相对顺畅,除了在桥上施工路段处,四车道变更两车道处有些排队,但很快通过后,便一路畅通无阻。相比较之前上班高峰期的拥堵排队,着实让人感觉一新。 记者从市110指挥中心了解到,昨日一天海沧大桥双向交通相比前天,较为顺畅。仅仅在晚间6点左右,晚高峰时段出岛方向出现短暂滞留现象,其他时段相对正常。 厦门市智能交通控制中心提供的信息显示,由于车流量大,通行车道较少,刮擦、追尾事故肯定免不了,这也在一定程度上加剧海沧大桥的拥堵。交警部门呼吁广大车主按照限行规定上桥,不要给本已压力很大的大桥交通“添堵”。 数据 上千辆车违规上桥 有媒体报道,目前对违反限行的车辆只进行警告,不罚款。 昨日早晨8时左右,记者在现场注意到,有单号车辆试图混入车流通行,交警手拿相机守候桥上。当时,正好一辆单号车被交警拦下。 据记者从警方了解到,上桥“以身试法”的车较前天更多了——从昨日7时至18时,110视频监控共发现海沧大桥上违反限制或者禁止通行规定的违法车辆1038部;比前日7时至22时,110视频监控共发现的违法车辆802部多出了236部。 据统计,交通管制前海沧大桥每日双向车流量将近12万辆,实行交通管制后每日车流量平均为7.5万辆,虽然车流量有所减少,但是因为通行车道减少所以交通压力更为明显——这种时候,不把自己的车违规“掺”进去添堵,其实也是让自己上班路更顺畅的一种选择。 |
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