打个动车来厦扫货 高铁串起“全国一日生活圈”

有关部门的相关负责人分析，当时间、旅费成本大幅度降低后，港澳强大的免税及百货经营优势会分掉一部分本市高端定位百货的顾客。但总体来说，无论是对高端百货，还是对全市的百货业来说，影响都是有限的。目前厦门高端百货只有信达免税、磐基和中山路巴黎春天等3家高端百货店，其营业面积仅占全市大型百货店总营业面积的9.7%，其余的9成都是大众百货。

“经营定位与优势各不相同。”一位百货业人士也告诉记者，免税优势不会影响厦门大众百货发展。“我市的高端百货市场目前竞争并不激烈，基本上处于刚起步阶段，所以影响不会太大，毕竟不可能每次购物都上香港去。”这位百货业人士也分析，对高端百货来说，定期到香港购买免税奢侈品的顾客并不多，这个群体中，有不少原本就有“打飞的”赴港集中采购的习惯。

关键词

品牌连锁

创名牌将更容易

对绝大多数百货来说，“黄金之路”圈起“全国一日生活圈”，更多的还意味着新的机遇与商机。业内人士告诉记者，地区间消费者流动性加强，意味着地区间的商贸零售业也将进一步融合。对于厦门来说，这其实是本地企业品牌、连锁管理发展的新机遇。

厦门天虹商场的相关负责人给记者举了一个例子:两地消费者实现常态化流动后，消费者对品牌的认知度、认可度是不变的，这对于企业来说，创名牌、连锁化管理将容易得多，品牌化、连锁化经营也将“一石二鸟”。这对于厦门的零售行业来说，是一个进步的契机，对于企业来说，也将是“名利双收”的好机会。