动车两年后开进汕头市区 厦深铁路联络线明年动工

纵深

厦深铁路

催生“厦深汕经济体”

“厦深汕经济体”，这个概念因厦深铁路而生。三个东南沿海特区，因一条铁路，改变了以公路运输为主的交通格局，为人员往来和物资交流提供快速、安全的强大运力支持。在各种“流”的支持下，铁路对发挥沿线区位优势、港口优势和开发优势，加速区域经济整合、优势互补、资源开发具有深远的影响。

汕头市委政策研究室副主任李旭东表示，在国家区域经济发展的层面，厦深铁路将外向型经济最活跃的珠三角和海峡西岸经济区连起来；在特区发展的层面，一条铁路又连接起厦门、深圳、汕头三个特区。

李旭东以“虹吸效应”打比方称，厦深高铁开通后，一些发展基础好的地区将会更多地获得加快聚集要素资源的机会。

“现在，三个特区正处于由外向型经济体朝内外兼顾方向转型的阶段，而这样一个阶段，加强互相之间的联系就变得非常重要。”汕头市有关方面表示，“厦深铁路的建成，将催生一个由珠三角东岸经济圈、潮汕经济圈、厦漳泉闽三角经济圈共同组成的闽粤沿海开放区，也就是‘厦深汕经济体’。”

“厦深汕经济体”的轴线，即是依托厦深铁路形成的三座特区的城市轴，这条轴线一直延伸到香港，将成为对沿线施加经济影响力的重要路径。

值得关注的是，汕头处于这条轴线的中间地带，以汕头为中心，乘坐动车到深圳、香港乃至厦门，刚好形成“两小时时空圈”，这对汕头来说将是一个绝好的发展机遇。比如，建发汽车投资的第二家进口大众店，就在汕头龙湖区黄河路39号，占地近6000平方米；同时，建发汽车还在泰山北路156号开设汕头凯迪拉克4S店，这正是看好汕头所处的位置。

专访

汕头周末休闲游

将突破性增长

“由于动车时代的到来，汕头的周末休闲游会呈现突破性的增长。”汕头市旅游局副局长陈斌说，“最大的变化是300公里到500公里的客源，周末游的辛苦将变成轻松。”

正如陈斌所说，动车未通前，从厦门到汕头、从深圳到汕头，一般都需要四五个小时。而厦深铁路开通后，在“两小时时空圈”效应下，彼此间的往来，不但快捷便利，还很舒适。

“汕头是非常适合休闲度假的城市。”陈斌介绍称，汕头是个既有外海又有内海湾的城市，滨海旅游资源丰富，南澳岛就是风光与人文并举的旅游好去处。同时，潮汕美食也是汕头的“招牌”，常见的小吃就有600多个品种，其中颇有名气的不下百种。

又如潮汕民居，以陈慈黉故居为代表，坊间称其为“岭南小故宫”，共有厅堂506间，是中西合璧的建筑艺术。汕头的开埠文化也非常独特，值得一看。

现在，汕头、潮州、揭阳三市正通力合作，打造潮汕地区无障碍旅游区。接下来，汕头旅游部门还会在旅游产品宣传推介上加大力度，除了制作视频宣传片在动车上播放外，还将沿着厦深铁路沿线各市进行推介促销。目前，一些市场嗅觉灵敏的旅行社，已开始了“厦深铁路抢快体验动车首发团”的促销，成为分享动车游经济蛋糕的“急先锋”。

汕头陈慈黉故居，是潮汕侨文化的缩影。