厦深“黄金走廊”串起三大经济区 厦门成铁路枢纽
龙厦铁路动车组 高铁沿线风景很美 变化2 可乘动车到更多地方 福厦、龙厦铁路先后开通动车组,颠覆了人们乘火车的概念,感受到了乘坐动车的舒适便捷。厦门火车站到发人数大幅攀升,天天似春运,福厦线成为目前全国上座率最高的一条高铁。 厦深铁路开通,将进一步提升坐火车的幸福指数,彻底改变厦门人的出行方式。人们从深圳到厦门将变得非常便捷,且从厦门坐动车通达的区域更广,近期,往北,可达北京,往南,可至深圳、香港,往西通过向莆铁路可达南昌、武汉,往东直达南京、上海、杭州、宁波、温州,都可实现“千里江陵一日还”。 按照有关测算,高铁开通后,600公里以内的航空运输基本上被动车替代。可以预见,厦门对外交通格局将发生质的变化,动车将成为厦门人出行的优先选择。一个数据也可反映这一点,厦深铁路开通之初,厦门枢纽到发的动车数将增加一倍,达到100对。 变化3 迎来全民旅游时代 福厦铁路、龙厦铁路相继开通后,厦门旅游呈现出“井喷”状态,到厦旅游人数迅猛增长,2012年已由2009年的2525万人次蹿升至4124.43万人次。厦深铁路建成通车,更将引爆新一轮旅游热潮。厦门旅游业者对此十分振奋,称高铁带来了全民旅游的“大时代”,厦门旅游业将大有作为,厦门旅游城市地位更加凸显。 可以预见,厦门将成为广东人旅游的热门目的地,而许多厦门人早就盼望坐厦深动车到深圳、香港旅游购物血拼,过上“厦门吃早餐,深圳喝午茶、香港看夜景”的生活。 厦深铁路连接了福厦、温福铁路,又延伸相连宁杭甬铁路,打通了东南沿海大通道,串起了华东、华南旅游市场,促成了全民出游,成为增加内需的新增长点。 |
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