岛内到北站“出行攻略”：BRT最快公交最省钱

晨报记者体验坐公交、乘BRT、打车、自驾，为读者制作“出行攻略”

海西晨报记者 张婷婷

今年春运，很大一部分客流被分流到厦门北站。春运首日，厦门北站的客流量就从去年同期的5500人，一跃上升至2万人。“我要去北站，该怎么走？”这可能是许多第一次到厦门北站乘车的人要问的问题。

昨日，晨报记者体验了坐普通公交、乘BRT、打车、自己开车等几种方式去北站，希望给即将出行的您一些参考。

BRT

起点：金山站———终点：厦门北站

花费：2.25元 耗时：32分钟

早上11时18分，记者在BRT金山站坐上快1B线，由于并不是高峰期，车上还有座位。当时车上已经有8位乘客携带了大件行李，准备前往厦门北站。

一路上，除了中科院站到厦门北站之间速度有点慢外，BRT在其余路段都是走专用道，畅通无阻。11时50分，记者到达厦门北站，花了2.25元。

不过，如果不是居住在BRT沿线，还需要乘坐链接线到达BRT站点，因此整个行程可能要花1个小时。

目前，BRT在岛内的首末班时间为：首班6时10分、末班22时15分。

此外，目前快1B线从厦门北站发出的末班车时间，已经延长到了晚上11时15分。BRT厦门北站没有自助售票机，没有e通卡的乘客需要在人工窗口排队买票，遇上多趟列车密集到达时，会出现排长队的现象。

注意事项：BRT的发班间隔短，运行时间较为稳定，非高峰期时乘车环境较舒适。春运期间，带大件行李从岛内乘坐BRT时，全部需要开箱检查，较耗费时间。此外，BRT进出站闸机较小，大行李过闸时可能会被卡住。

公交

起点：厦门北站———终点：SM城市广场

花费：1.6元 耗时：45分钟

昨日13时许，记者在厦门北站公交站看到，已经有不少乘客在翘首等待，寻找自己想要乘坐的公交车。

13时05分，记者坐上了950路公交，950路的跨段点在厦门高崎站，记者需要刷两次E通卡。由于高崎和马垄附近最近在施工，车速相对较慢，13点50分时，记者顺利到达SM城市广场站。

同样，如果要乘坐公交车前往厦门北站，因为岛内交通高峰期时可能会出现拥堵，耗时差不多或者略久一些。

岛内前往北站的公交线路有：950路、953路、957路、949路等。岛外各区前往北站的有：690路、691路联通集美、同安和北站；790路连通集美、同安、翔安和北站；890路、980路跨集美、海沧，连接北站；901路、905路、907路和936路为集美区的区内线路。

高峰期时，厦门北站公交站停靠的公交车较多，车辆之间间距小，有的乘客为了能马上上车抢位子，在两辆车的夹缝中等车，较危险。另外，车辆比较多的时候，乘客不知道哪辆车先发车，会出现在车辆之间摇摆不定的情况。

注意事项：大部分车辆末班车时间结束较早，只有950路公交发往厦门北站的末班车最晚，为23时30分。考虑到路上可能堵车，最好尽量早一点出发乘车。