厦深动车“逼停”长途车 班次从18班锐减到3班
动车速度快、价格低,成为人们前往深圳的首选交通工具。 厦门到深圳,动车一等票181元、二等票150.5元,时间仅需三四个小时,大大方便了人们出行。这样一来,厦深之间的航班、长途车则受到严重影响。据悉,南航已经减少了航班,其他航空公司也在观望。长途车的客流量锐减,每天的乘客仅几十个人。 晨报讯(记者张婷婷)厦深铁路开通已经一个星期了,受到动车“抢客”影响,航空公司或裁减航班,或降价售票;长途汽车班次更是削减到只剩个位数,客流量一下子减少了80%以上。 [航班] 或减班或降价 厦门到深圳,扣除税费之后的航空经济舱全票是790元,航程大约在1个小时,由于两地商务和旅游往来较为频繁,机票价格一般都会打折。 昨日,记者在携程旅行网查询一周内厦门至深圳的机票发现,除了周末的机票费用较高外,平时周一到周五,最低价为300元,打了3.8折,大部分票价为四五百元,约打5折,票价与厦深铁路通车前少了200多元。 航班安排上,记者了解到,南航在厦深铁路开通后,已经将每天厦门至深圳的两个定班进行调减,只留下一趟经停厦门的过路航班。另外还有三家执飞厦门至深圳航线的航空公司,分别是深航、海航和厦航,目前这三家航空公司的航班并没有明显变化,其中厦航的航班较多,每天有三趟。 航空公司一位人士称,短期内厦门到深圳的航班不会有太大的调整,航空公司会根据收益和成本的平衡来决策。“如果厦深铁路开通一个月后,这条航线的收益持续低于成本的话,航空公司肯定会重新对航线进行调整,另辟其他市场。” |
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