摆渡“蛋糕”一年能有三四百万 背后藏黑色利益链条

木船排成排在码头拉客

票价版本

船票有5元、10元，也有30元

去鼓浪屿的人，越来越多，木船的船票也跟着水涨船高。

“价格一路看涨，今年初还是5块钱，半年后，同样的线路、同样的木船，船票已经涨到了10块钱，翻了倍。”一木船“熟客”说。

票价涨了，但木船的票价并不是定价的。“票价全由船东说了算，他说多少就多少，有时候一天价格都有好几种。”这位“熟客”对导报记者说，虽然价格经常变动，但也是有规律可循的。

白天船票价格从5元到10元不等——上下午高峰时段，船家就喊价10元；中午人少些，船家自动降价，5元就能上船。

夜晚，是最贵的时候。晚上木船少，加上厦鼓轮渡的通宵航班为每小时一班，船家就“坐地起价”，原本5块、10元的船票直接涨到30元。“游客一看要等半个小时、甚至一个小时才能去鼓浪屿，无奈之下也只能给钱乘坐木船了。”“熟客”说道。

究其原因，庞大的游客量，是船票水涨船高的源头。

来自鼓浪屿管委会的统计数据显示，截至今年5月，鼓浪屿已接待637.04万人次，比去年同期增长46.15%。每逢周末和节假日，船东根本不用愁没有生意，为了多赚钱，只好超载。