驻岛营运次数最多的岛外车辆停在交通大厦接受处罚 海西晨报讯(记者 雷妤 实习生 陈洁荣 吴婕楠)岛外出租车进岛营运将受到处罚。昨日,三辆驻岛营运次数最多的出租车被暂停经营5个工作日,车辆于昨日上午停放到交通大厦,由运管处亲自监管。 据悉,此次出租车营运整治是史上最严厉的一次,除了针对出租车绕道、议价、拒载进行整治,岛外出租车到岛内营运、出租车恶意抢客都在整治范围中。一旦违反《出租汽车驾驶员文明守则》及有关规定,司机将被扣除诚信分,若被扣20分,将不得再在厦门从事出租行业。 三辆车驻岛营运被严惩 昨日上午,记者在交通大厦前看到,两辆海旅公司和一辆集美公司的出租车停放在广场内。据悉,这三辆车在7月15日至7月31日期间在岛内营运的次数排名前三。其中,海旅出租闽DTE277的营运次数为186次,海旅出租闽DTE190的营运次数为151次,集美出租闽DTE077的营运次数为148次。 运管处工作人员张先生介绍,经过GPS数据分析,再按车辆起点和终点进行计算,最终得出了这个数据。“比起6月份最高的717次,7月份岛外出租车在岛内营运的次数明显减少。”据介绍,此次被处罚的这三辆车将在交通大厦停放5日,这样每辆车每天至少损失上千元。 为何要严格限制岛外出租车驻岛营运?据了解,厦门共有4962辆出租车(不含新增的),其中岛外仅500辆出租车,分别是集美区200辆,同安区、翔安区、海沧区各100辆。岛外地域广阔,出租车数目又少,市民打车不便,一旦这些车再驻岛营运,将加剧岛外打车难、“黑车”盛行的局面。 2007年,厦门市人民政府办公厅下发通知,规定岛外各区出租汽车实行严格的区域经营制度。违反该制度的将由公司进行处罚。“公司处罚我们不容易监管,这次让这些车辆停放在交通大厦,我们亲自处罚。”运管处工作人员说。 七辆出租车违停被扣分 中山路一带出租车拒载现象一度让市运管处十分头疼,一些出租车长期停在中山路路口,只搭载去机场和火车站的乘客。运管处多次整治这些出租车挑客,但司机摸透了法规,让执法人员无从下手。 此次整治中,相关部门规定,中山路等重点候客区域采取“即停即走”方式,严禁任何出租汽车以任何理由(如候客、包车等客、休息等)在该地段长时间停靠。被现场检查发现违反规定的,依法予以处罚,并记诚信分10分;通过GPS技术手段检查发现在该地段停靠超过5分钟的,记诚信分5分。 在这种高压态势下,盈华出租车闽DTC225,坤驰出租车闽DTB659、闽DTB179,联亿出租车闽DTB773、闽DTF371,特运顺联出租车闽DT1788,集美出租车闽DTE086依然在中山路口处违停超过5分钟,其中有的车辆停放超过1小时,严重违规,这些车辆因存在“恶意抢客行为”被记诚信分5分。 |
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