东南网10月12日讯(海峡导报记者 吴林增/文 吴晓平/图)昨日,在国际邮轮中心码头,停靠着两艘客船。一艘是499客位客船,另一艘是188客位豪华客船(图)。10月20日起,这两种型号的客船,将主要担负起运载游客的任务。
其中,国际邮轮中心至鼓浪屿三丘田码头航线主要是499客位的客船,一共有4艘。为适应新航线的要求,提高安全性和舒适性,轮渡公司对现有4艘850客位的客船核载数减为499客位,并将船舶座位数由259位增加至342位。“减员增座”之后,客船上空间更大,更适合游客乘坐。该客船设有座位,像大型观光船,游客可欣赏鼓浪屿海景。
国际邮轮中心至鼓浪屿内厝澳码头航线,投入该航线运营的船舶包括2014年新建的两艘600客位豪华客船和原有两艘188客位豪华客船。
这两种客船,船上都设有软座。船上还有一个表演区,设有电视与空调等。届时,在表演区内还可能表演各种节目。游客可一边吹着海风,一边看表演。
“票价提高,服务也要提高,要让游客觉得花钱来鼓浪屿值得。”昨日,厦门市委副书记、市长刘可清到东渡邮轮码头调研厦鼓航线调整相关工作。
根据厦门港口管理局公告,10月20日起,厦鼓轮渡航线进行调整。本地居民可以从鹭江道轮渡码头、轮渡第一码头、海沧嵩屿码头往返鼓浪屿,游客走东渡邮轮码头、海沧嵩屿码头。
昨日,刘可清对厦鼓航线调整工作提出三点要求。他要求,航线调整要确保安全,安全问题容不得半点马虎;此外,他要求,确保公共秩序,不能因航线调整造成路面拥堵;最后,刘可清要求,提高舒适度,让游客满意,航线调整工作才真正做到位。
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