20小时内6119辆车中招 13辆小车因超速被扣光12分

违反标线

扣3分

看到道路指引马上变道

公交车出租车占大多数

昨日下午4点，厦禾路莲坂转盘处的车流开始逐渐增多，尤其是从莲花路口方向开往转盘方向。在快进入到转盘处时，三条车道之间都是实线，其中左侧两条分别是左拐车道，右侧一条是直行车道，但在进入到转盘区间后，右侧车道中有三条车道，分别是直行和右拐车道。

进入实线区内，小车一开始都很守秩序，但一跨过路面的标志标线后，小车司机才注意到道路指引，马上开始出现变道行为，以从直行车道跨线进入左拐车道的居多，记者在现场蹲守不到1分钟，就发现有三辆小车跨线变道。

为什么这里的变道行为如此多，记者注意到此处并没有抓拍变道的监控探头。经常路过此处的老司机刘先生告诉记者，转盘这边别看都是实线，其实越到中间越是乱糟糟，“很多车都是看哪条道上车少，就变到哪条道上。”他说，公交车和出租车违法的行为特别明显。

不系

安全带

扣2分

十多辆车中就有一辆

驾驶面包车的居多数

恢复电子监控记分后，驾驶机动车在高速公路或者城市快速道路上行驶时，若驾驶人未系安全带，将处以扣两分处罚。作为驾驶员开车前的一个必要程序，系安全带本应成为每个人的习惯，然而记者在采访中发现，在快速路上通行的车辆中，却依然有一些驾驶员没有系安全带。

昨天早晨8:00，仙岳路文化艺术中心段，在记者现场观察的15分钟内，系安全带的司机占大多数，但依然有一些人没有系，平均每十多辆车中就至少有一辆没有符合规定。值得注意的是，在这些违规司机中，驾驶面包车的占大多数。

记者注意到，一名刚从路口转过来的面包车司机左手握着方向盘，右手越过肩膀去摸安全带。眼睛一会儿盯着路面，一会儿看看安全带到底在哪，车辆行驶虽然缓慢，但歪歪扭扭，一旁快速路过的车还狠狠地鸣了下笛。