高铁动卧列车下月起开行 厦门北有两趟车可以坐

东南网12月25日讯（海峡导报记者 詹文）晚上11点多上动车，卧铺睡一觉，第二天早上7点多到上海。速度快，又舒服，还能节省一个晚上的住宿费。

昨天，导报记者从铁路部门获悉，下月起，高铁动卧列车将正式开行。

厦门北站办理上客业务的有两趟车：广州南至上海虹桥D936次、深圳北至上海虹桥D908次。

两趟高铁动卧厦门办理上客

高铁动卧列车，是铁路部门为满足旅客日益增长的出行需要，而新增的一种运营模式。随着长距离高铁列车不断增加，很多旅客提出了乘坐高铁“夕发朝至”的需求。

根据市场需求，为充分利用运力资源，从2015年1月1日起，至3月15日春运结束，铁路部门将在北京至广州、深圳间，上海至广州、深圳间，增开8对高铁动卧“夕发朝至”列车。

这8趟车中，有两趟在厦门北办理上客业务，分别是广州南至上海虹桥D936次、深圳北至上海虹桥D908次，均从1月1日起开行，每周逢周一、二、四、五、六、日开行，周三停运。D936次经停厦门北的时间是23:26/30，次日7：32抵达上海虹桥；D908次经停厦门北的时间是23:14/18，次日7：20抵达上海虹桥。这两趟车也可以在杭州东下车，抵达杭州东的时间分别为5:59和6:18。

票价相比坐飞机花销略高

席位方面，高铁动卧列车设有二等座、软卧（四人包房）、高级软卧（二人包房）三种席位。

价格方面，从1月1日至2月10日，高铁动卧列车执行已公布的平日第一档的票价：厦门北至杭州东二等座281.5元、软卧480元、高级软卧850元；厦门北至上海虹桥二等座328元、软卧550元、高级软卧970元。

这个价格相比航空出行花销略高，但考虑到“夕发朝至”可以省下一宿住宿费，不少商务客和游客都表示欢迎。

返程两趟车厦门北不上客

高铁动卧列车预售期为30天，目前，车票已经开始发售。除高级软卧暂未开放厦门北站的票额外，其余席位余票比较充足。

需要提醒的是，由于返程也就是上海虹桥至广州南、深圳北的列车途经厦门北的时间为凌晨3时左右，不太符合旅客出行习惯，故暂不在厦门北上客。

由于目前这些高铁列车执行的是折扣票价，在春节高峰期（2月11日至17日、2月23日至28日）或对列车的票价进行上浮。