厦门首辆移动粉尘监测车上路 可精确定位找污染源

厦门首辆移动粉尘监测车上路 通讯员 林江滨摄

海西晨报讯（记者 曾昊然 实习生 赵钧天 陈玉萍 通讯员 林江滨）过去，监测粉尘要到现场一一查看，现在只要“神器”一到现场，粉尘就无可遁形。昨日，厦门首辆移动粉尘监测车在完成改装后首次成功上路，在湖滨东路一处工地亮相。

可算出空气中的粉尘量

移动粉尘监测车的改装重点是把固定式粉尘监测设备安装在执法车上。在现场，记者看到该系统主要包括粉尘分析模块、噪声分析模块、温湿度大气压力分析模块、风速风向分析模块、数据采集模块等部分。

“我们是通过激光散射单元来分析环境中的粉尘的。激光是一种指向性很强的光，可以认为它在空气中传播时不会无端损失。换句话说，如果激光在空气中发生了损失，一定是空气中的粉尘颗粒使它发生了散射。当激光从发射器发出，穿过空气到达接收器时，我们可以测量出它损失了多少，相应就可以算出空气中有多少粉尘了。”技术人员介绍说。

同时，监测车还选用了一组全量程标定数字输出芯片，作为温湿度监测仪的核心部分。风速风向检测仪也特意选用了防腐蚀和耐候的材料。综合各方面考虑改装而成的移动粉尘检测车，具有测量精度高、稳定性好、功耗低、抗干扰能力强等特点。

可实时得出监测数据

“以前我们在接到投诉之后，只能对工地是否配备降尘、清洗设备和渣土是否污染路面等现场情况进行检查，很难拿出实时的检测数据证明工地扬尘超标。”思明区环保分局环保科李科长说。为了给现场执法提供科学、有力的依据，改变过去对工地扬尘污染监管的被动状态，思明区环保分局结合“智慧环保”建设，大胆创新，将固定式粉尘监测设备安装在执法车上。

据了解，过去得出相关的监测数据需要一天时间，单单数据采集和分析就要花费两个小时。而如今，只要把车开到工地，就可以实时得出数据。当发现建设工地扬尘数据超标，执法人员就可以按照相关规定，进行处理并勒令整改。

精确定位，找准污染源

李科长介绍，现在思明辖区内有5个空气质量监测点，今后在发现监测数据出现异常后，将派出移动粉尘监测车到附近地点，弥补过去监测范围过大、不够精细的弊端，实现街道或小区扬尘污染源定点，对此进行逐一排查扬尘原因。如果是道路扬尘大，可以通过洒水等方式提升空气质量。如果是建设工地扬尘过大，可按照规定处理。