多部门查处机场“拉客仔” 已查扣黑车70余辆

执法人员拦下一辆外地黑车。（记者 王婷婷摄）

厦门日报讯（记者 王婷婷 徐景明 通讯员叶琳）“老板，去哪，坐车吗？”旅客刚下飞机就被“拉客仔”围堵，坐上黑车挨了宰。昨日，市交通综合行政执法支队联合机场公安分局开展专项执法行动，抓获“拉客仔”的同时，顺藤摸瓜抓黑车。目前，执法人员已在机场及周边查扣黑车70余辆，查处“拉客仔”违法拉客行为多起，依法行政拘留3人。

昨日下午4时，一群旅客刚走出机场T4候机楼，几名男子便迎了上去。一对中年夫妇被“劝”上了一辆别克轿车。车刚开出停车场，执法人员便上前拦下。司机面露慌张，乘车的中年男子赶紧“帮腔”:“这是我朋友，来接我。”不过，他不能说出司机的姓名。看到眼前这一幕，中年女子忍不住埋怨老公:“叫你不要乘黑车，偏不听，这个司机要价这么高。”听了这番话，司机牛某如同泄了气的皮球，无力辩解。

据介绍，由于机场客流量大，且有许多前往周边城市的旅客，“拉客仔”在此蹲守揽客，再把客人交给黑车司机，从中赚取中介费。“他们只拉客，不载客，每趟能赚50元-100元。”执法人员说。不少黑车司机利用机场停车场30分钟内免费的规定，长期蹲守在停车场内，快到半小时就开出去转一圈再回来，揽客的任务就交由“拉客仔”完成。

为此，市交通综合行政执法支队和机场公安分局进行针对性“分工”:机场公安盯“拉客仔”，交通执法抓黑车。双方完善案件移交机制，先由警方对“拉客转卖”行为进行前期取证，再移交交通执法支队进行处罚。“我们还将从社会监督方面，拓宽案件抄告渠道。”执法人员透露，“不仅将查处黑车结果定期在报纸上曝光，还将违法信息抄告给黑车司机所在单位或公司、企业，从根源上遏制黑车运营。”