在“一带一路”规划中,福建被定位为“21世纪海上丝绸之路核心区”,而厦门则是海上丝绸之路建设的排头兵和主力军。这就对厦门本身的国际商事纠纷解决能力提出了很高的要求。 为什么这么说呢?我们回顾历史上的丝绸之路可以发现,过去丝绸之路穿越的都是小王国小部落,但到了今天,21世纪海上丝绸之路将穿越的是沿途的各个主权国家,涉及的领域包括专属经济区,12海里临海,或者是群岛水域。联合国海洋公约对于这些区域的通过权都设定了专属规范,可以说在这些区域的一举一动都是受到相应规范约束的。 这就意味着21世纪海上丝绸之路必然伴随着各种潜在的国际法律纠纷,而国际商事纠纷也会是其中的一部分。那么在海上丝绸之路中适用仲裁程序有什么优点呢?我认为最大的优点就是国籍中立化,因为仲裁可以由双方当事人自由指定适用任意仲裁规则,规避了适用复杂的不熟悉的当地法律这一问题。 刘京(香港):厦门迈出重要的第一步 人物名片 刘京,香港国际仲裁中心副秘书长 在香港,仲裁是一种较为成熟的产业。事实上,这也是全世界范围内的趋势,各国都想要打造仲裁中心,吸引金融业和法律业的人才聚集,从而构建与国际接轨的营商环境,让本地和外籍的投资者都愿意来这个城市投资。 要打造区域性国际商事仲裁中心,不仅是仲裁机构自己的事,更是一座城市,一个地区乃至一个国家需要共同努力推动的事业。在香港,行政司法和民间力量都很支持仲裁产业,因为这个产业的蓬勃发展能够带动整个行业乃至城市的经济腾飞。现在厦门成立了国际商事仲裁院和国际商事调解中心,可以说是迈出了重要的第一步。如何更好地利用自贸试验区优势,形成可推广可复制的经验样本,是值得探索和实践的重要问题,我也期待看到厦门在成为区域性国际商事纠纷解决中心的路上越走越好。 |
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