东南网9月1日讯(海峡导报记者 吕寒伟/文 陈巧思/图)作为一个公园,东坪山敞开山门,但是,窄窄的8公里多山路,只有两车道,没有其它绕行道路,没有配停车位,没有建非机动车道、人行道,它如何承载公园之重?
路窄 8公里多的两车道
目前,上东坪山的路主要有3条,分别从云顶隧道口、火车站后和文曾路旁上山,而山上的“大路”只有一条,穿山而过,约8公里。
所谓的“大路”,其实也是小路,宽度约6米,只容许两辆车小心翼翼通过。如果车速过快,避车不及时,容易发生刮擦,或者车轮掉进边沟。
昨天,导报记者在村民的带领下,从云顶隧道旁边上山,在过了刻有“东坪山公园”的两块巨石之后,有一个岔路口。“从山上下来的车子,要是车速没有控制好,很容易冲到沟里去,7月份就有一起。”该村民告诉导报记者。
除了“大路”外,还有很多岔路、小路,有的进村庄,有的进农家乐,有的进果园。但是,这些岔路、小路基本上没有连通。
除了小小的“大路”外,通过农场、农家乐的路,有的更小,比如,在东山社通往“××书院”的小路,是一条土路,只能让一辆车通行。
几天前,导报记者上山,就在这条小路上和一辆小车“狭路相逢”。无奈,司机只能退到快到田埂的位置,两车才勉强交会而过。
乱停车 开放停车位不足百个
东坪山上的停车位有限,但越来越多的车辆上山,随意停放,停车无序,导致有些时段道路难行。
昨天,导报记者从云顶隧道口上山,最近的乱停车处位于上山的转弯处,白天时间,路边就停了四五辆车。一位村民介绍,到晚上六七点,不少车子在转弯处停放,“山上的车子下不来,山下的车子过不去”。
往上走,东山水库边上,有一个微型停车场,只能停放约10辆车。继续上山,水库畔的农家乐也有一个路边停车场,能停10多辆车。
导报记者注意到,沿线有景点、住家的地方,就会有车乱停。比如,有条小路可以通往东山水库去钓鱼,四五辆车停在路边;一个种植花草的农场附近,有5辆车乱停,其中四辆在右,一辆在左,车辆无法交会。
再往前走,除了部分农家乐自己有空地停车外,对外的停车场只有临近文曾路的梅海岭有,停车场也只能停10辆车。
导报记者沿路细数,路边可见的停车场有四五个,包括村庄里的空地,不计算农家乐,对外敞开的停车位不到100个。
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