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走滨海西大道半小时可进岛 同安融入厦门经济生活圈

2015-09-25 07:43:46 来源: 厦门网  责任编辑: 刘玮   我来说两句
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海西晨报讯 昨日下午同安的一场大雨,就像一场充满惊喜的“及时雨”,给往返岛内和同安的市民带来了一直期盼的大惊喜!今日中午12时,滨海西大道将试通车,从同安城区进岛,将节省至少三分之一的时间,同安和厦门岛内往来将更加密切,心理距离进一步拉近,古城同安将真正融入厦门半小时经济生活圈。这也是同安区除了同集路和白云大道两条进岛通道外,另一条连接同安城区与厦门岛的快捷道。

通车后,在滨海西大道终点,同安第二座地下通道将同步投用,该通道设有两条车道和人行通道,方便周边小区人车分离,可缓解交汇路口交通压力。此外,在滨海西大道与新G324线交汇处,设有大型立交桥,不仅有300多米长的下穿通道,还有6个转向匝道,可实现滨海西大道与新G324线的无缝衔接。

双向六车道 花儿沿途“笑”

现场

宽敞的沥青路,一路平整,路中心的隔离带内,三角梅、榕树等多种景观花草树木,色泽鲜艳,让人赏心悦目。昨日,记者沿着国道324线进入滨海西大道探访时看到,亮灯工程、标志、标线、隔离护栏、波形防撞护栏等安全设施已全部完工,沿线瑶头村的几名村民也率先来到现场,观摩即将试通车的滨海西大道。

据了解,滨海西大道是省市重点工程,滨海西大道(G324线复线—现状G324线段)项目总投资59049万元,其中主车道瑶头到旧324国道线全长2.35公里、瑶江支线长813米,建设标准为城市Ⅰ级主干道。道路南北走向,规划为双向六车道,道路红线宽度42米,最宽处甚至达到100米,是同安第一条融合景观和交通功能的道路,堪称“第二环岛路”。

作为与同集路平行的交通“主动脉”,滨海西大道串联起同安中部老城和南部新城,是同安连接厦门岛的另一条快速主干道,特别是当前同集路正在进行改造,滨海西大道的试通车堪称“及时雨”,有望缓解同集路改造带来的交通拥堵压力,有利于迅速拉开城市建设框架、改善居民生活条件、营造良好营商环境。

滨海西大道通车后,同安中部老城到南部新城只需10分钟,同安新城、老城的协同发展也将迎来全新的发展契机。根据设计时速60公里计算,从同安城区到集美大桥理论上只要20分钟。这意味着,同安城区居民进岛将可节省达20多分钟,从同安城区开车进岛只要半小时左右就能到达。

全程几无红绿灯 将建带状公园

亮点

据了解,即将通车的滨海西大道全线几乎没有红绿灯,仅在滨海西大道终点,即与现G324线交汇处设置一处红绿灯,在卿朴大桥与林瑶东路路口,设置两处临时红绿灯。

与此同时,在滨海西大道终点的双溪下穿通道也同步投入使用。作为滨海西大道的配套工程,该通道总长57米、宽10.5米,按双向两车道的标准建设,并设有人行道,可方便周边小区人车分离,缓解交汇路口交通压力。此外,在滨海西大道与新G324线交汇处,设有大型立交桥,不仅有300多米长的下穿通道,还有6个转向匝道,可实现滨海西大道与新G324线的无缝衔接。

而该大道的绿化景观提升工程也是一大亮点。据工程相关负责人介绍,沿滨海西大道的海岸线将建成绵延约3公里的带状公园,7月底已经开工,种植香樟、刺桐、栾树等,实现不同季节常绿、香化、美化,这也将成为滨海西大道一道最靓丽的景观。该带状公园还规划慢行系统,有3.1公里的自行车道,这也是同安第一条滨海自行车道。

未来

激活经济纽带 带动多项产业

“滨海西大道通车后,同集路改造提升带来的交通压力将得到大大缓解。同安新老城区之间的经济纽带将被激活,沿线的方特景区、西柯工业园区等企业的经济链将被带动起来。”同安区交通运输局工程科长庄侨鸿说。

据了解,9月22日下午,同安区政府副区长郑雅宁主持召开了滨海西大道试通车安全评价专题会议,专家组进行了道路的分析评价。会议认为,滨海西大道国道324复线至国道324线段交通工程的标志、标线、安全防护等设施基本齐全,具备试通车条件。9月24日上午,建设单位已按法规程序组织阶段性交工验收,同时也与市公路局进行管养工作对接,并组织进行全路段的障碍清理及路面清扫工作。

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